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[单选题]减少推力限制的方法之一有（ ）
A.可以通过按压1或2号推力方式选择面板上的下降电门来选择
B.限制温度
C.直接爬升到限制高度
D.以上方法都可以用
[单选题]减少推力限制值的方法，正确的是（ ）
A.可以通过按压推力方式选择面板上的1或2号推力下降电门来选择
B.可以通过减少推力方式选择面板上的假定温度来选择
C.A和B都正确
D.A和B都不正确
[单选题]如果两个EEC的推力限制不同,FMGEC如何计算推力目标值:_
A.FMGEC自已设定；
B.选择两者的平均值；
C.选择较低的EEC限制；
D.选择较高的EEC限制；
[单选题]推力方式显示有哪些推力限制方式?
A.TO - 起飞;R-TO - 减推力; R-CLB- 减推力爬升; CLB- 爬升;CRZ - 巡航;DES- 下降;G/A- 复飞;CON - 连续;
B.TO - 起飞;R-TO - 减推力; CLB - 爬升; CRZ- 巡航; G/A-复飞; CON- 连续; -— FMC 不计算推力限制
C.TO - 起飞; R-TO - 减推力; R-CLB - 减推力爬升; CLB - 爬升; CRZ - 巡航; G/A- 复飞;CON - 连续; -- FMC 不计算推力限制
[单选题]自动油门限制指示亮时,由谁来计算推力限制?
A.FMC
B.相应 EEC 的减级 N1 限制
C.推力管理计算机
[单选题]飞行过程中的自动油门推力N1限制值由下列哪个部件计算的：
A. EEC
B. FMC
C. DEU
D. TMC
[单选题] 在减推力爬升、巡航阶段，FMC N1目标值比N1限制值：
A. 大
B. 相同
C. 小
D. 爬升阶段大，巡航阶段相同。
[单选题]在什么高度,FMC 会自动将减推力爬升设置值逐渐增加到全额爬升推力?
A.10000 英尺
B.12000 英尺
C.15000 英尺
D.18000 英尺
[单选题]FMC 速度目标将飞机限制在其操作限制内,在速度干预方式时除外。这些操作限制包括()
①失速保护②最大操作速度③襟翼标牌④高度限制⑤机动裕度⑥推力限制
A.②③④⑤⑥
B.①③④⑤⑥
C.①②③⑤⑥
D.①②③④⑤
[单选题]巡航推力限制高度取决于巡航高度层的 。
A.成本指数
B.温度
C.风向风速
[单选题]关于推力限制方式选择的哪项有错（ ）
A.如果飞机在地面，电源输入推力管理计算机后，将自动选择起飞方式推力限制
B.如果飞机在空中爬升，当输入电源后，将选择复飞方式推力限制
C.最大连续推力取决于速度和爬升率
D.A和B都正确
[单选题]FMC 基于飞机正常形态和正常推力调定值提供的性能预计值不包括?
A.T/C、T/D
B.经济速度、远程巡航、等待和单发速度
C.航路点或目的地的预计时间或剩余燃油
D.最大续航时间
[单选题]在正常起飞、爬升和最大推力复飞阶段，FMC N1目标值比N1限制值：
A. 大
B. 相同
C. 小
D. 起飞阶段小，爬升阶段小，最大推力复飞阶段大。
[单选题]对于发动机电子控制(EEC)以备用方式工作的飞机,前推推力手柄仅至全额定起飞或复飞推力限制。仅在即将触地时才应考虑前推推力手柄至全行程止动位。
A.正确
B.错误
[单选题]选择经济巡航高度时要考虑最大巡航推力限制高度、最佳高度、机动能力限制高度，通常这三种高度是指（ ）。
A.气压高度
B.密度高度
C.海拔高度
[单选题]从接近失速或失速中改出机动要求机组按需前推推力手柄。在某些情况下,已使用较大的推力调定值,如在起飞或复飞过程中,可能需要减小推力以防迎角继续增加。
A.正确
B.错误
[单选题]当输入最大假设温度后,FMC 会将 N1 限制至 起飞推力减少量
A.20%
B.25%
C.30%
D.35%
[单选题]不论是减推力和全推力起飞都需满足起飞推力使用时间限制,除高高原机型单发情况外,限制时间都是 5 分钟。
A.正确
B.错误
[填空题]轴承回油温度报警值()、跳机值()|轴承温度报警值()、跳机值()|推力瓦温度报警值()、跳机值()。
