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[单选题] 在汽车制冷循环系统中,经膨胀阀送往蒸发器管道中的制冷剂是( )状态。
A. )高温高压液体
B. 低温低压液体
C. 低温低压汽体
D. 高温低压液体
[单选题]在制泠循环系统中,经膨胀阀送往蒸发器管道中的制泠剂呈( )状态。
A.高温高压液体
B.低温低压液体
C.低温低压气体
D.高温低压液体
[单选题]空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会处于（）状态。
A.高于正常压力，温度较低的气态
B.低于正常压力，温度较低的液态
C.低于正常压力，温度较高的气态
D.高于正常压力，温度较高的液态
[单选题] 自蒸发器蒸发的制冷剂气体,被单级叶轮吸入,通过叶轮、扩压器、蜗壳等零件,将制冷剂压力升高后送入冷凝器的是( )压缩机。
A.螺杆式
B.离心式
C.活塞式
[单选题]空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下( )状态。
A.高于正常压力，温度较低
B.低于正常压力，温度较高
C.高于正常压力，温度较高
[单选题]自蒸发器蒸发的制冷剂气体,被单级叶轮吸入,通过叶轮、扩压器、蜗壳等零件,将制冷剂压力升高后送入冷凝器的是()压缩机。
A.螺杆式
B.离心式
C.活塞式
[填空题]（ ）是通过控制蒸发器出口制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂热量，顶部细管连接有感温包。
[单选题]非满液式蒸发器制冷剂的充注量只需满液式的( )。
A.85%
B.1/2~1/3
C.90%
[判断题]蒸发器中制冷剂蒸发时干度逐渐减小。
A.正确
B.错误
[单选题]在蒸发器内被蒸发的制冷剂变成低压饱和气体或少量过热气体，经过汽液分离器被吸入（ ），从而完成制冷循环。
A.冷凝器
B. 蒸发器
C.压缩机
D.通风机
[判断题]汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成。
A.正确
B.错误
[判断题]制冷系统中蒸发器是制冷剂蒸发放热的热交换装置。
A.正确
B.错误
[单选题]空调制冷循环中，蒸发器进口制冷剂的状态是（ ）。
A.低温低压的气体
B.高温高压的气体
C.低温低压的液体
D.高温高压的液体
[单选题]空调制冷循环中，蒸发器出口制冷剂的状态是（ ）。
A.低温低压的气体
B.高温高压的气体
C.低温低压的液体
D.高温高压的液体
