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[多选题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,
具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告停车位置,由( )共同根据电力机车、动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案,组织自救。
A.列车调度员
B.供电调度员
C.机车调度员
D.车站值班员
[判断题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据电力机车(动车组)类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案,组织自救。
A.正确
B.错误
[判断题]493、具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置。
A.正确
B.错误
[判断题]具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员共同根据电力机车类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案,组织自救
A.正确
B.错误
[简答题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区的补充规定?
[填空题]967、列车停在接触网分相无电区,具备采用( )、( )闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)的停车位置。
[简答题]列车停在接触网分相无电区不具备自救条件,具备向中性区远动送电时的处置规定
[简答题]列车停在接触网分相无电区不具备自救条件,不具备向中性区远动送电时的处置规定