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[判断题]( )自动进路建立后,列车接近该信号机时,设备根据速度码排列相应的进路。
A.正确
B.错误
[判断题]列车冒进进站（进路）信号机、出站（进路）信号机时，司机应立即停车，向车站值班员（列车调度员）报告。
A.正确
B.错误
[判断题]途中停车站需列车头部越过出站（发车进路）信号机时，准许车站先开放出站（发车进路）信号机，列车根据车站值班员的通知停车，车站再发车时，不再发给司机行车凭证。
A.正确
B.错误
[判断题]当电客列车在一度停车牌前停稳后无法收到速度码，当列车在无限接近出场段信号机时严禁越过进路防护信号机，若列车仍然不能收到速度码司机立即停车上报行调，司机报行调后按调令执行。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 列车冒进出站(发车进路)信号机时,在自动闭塞区段,通过列车,司机按照车站值班员(列车调度员)的指示继续运行或退回。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机时发出列车，行车凭证为（）。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.路票
[填空题] 列车冒进进站(进路)信号机时不得( ),不再开放信号机接车,按车站值班员(列车调度员)指示办理。
[单选题] 列车冒进进站(进路)信号机时不得( ),不再开放信号机接车,按车站值班员(列车调度员)指示办理。
A. 退行
B. 动车
C. 移动该车辆
D. 擅自动车
[简答题]进站（进路）信号机突变，列车停车后未越过关闭的信号机时的处理办法？
[简答题]出站（进路）信号机突变，列车停车后已越过关闭的信号机时的处理办法？
[单选题] 列车冒进出站(发车进路)信号机时,在半自动闭塞或自动站间闭塞区段,须( )。(应知应会《行规》第94条)
A. 退回站内
B. 继续运行
C. 口头联系
D. 确认信号
[判断题]《普速行车组织规则》规定,通过手信号:于列车接近进站(进路)信号机时发出,列车头部越过显示地点后收回( )(注明出处:《普速行车组织规则》第165条)
A.正确
B.错误
[填空题]三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好,超长列车头部越过发车进路信号机时,发出列车的行车凭证为( )。
[填空题] 列车冒进进站(进路)信号机时不得( ),不再( )接车,按车站值班员(列车调度员)( )。
[单选题] 列车冒进进站(接车进路)信号机时,车站值班员在具备接车条件、确认接车线空闲和进路正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内( ),司机凭车站值班员进入站内停车的通知动车。(应知应会《行规》第94条)
A. 等候
B. 等开
C. 停车
D. 待发
[判断题] 列车冒进进站(接车进路)信号机时车站值班员在具备接车条件、确认接车线空闲和进路正确后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车,司机凭车站值班员进入站内停车的通知动车。( )(应知应会-《行规》第94条)
A.正确
B.错误
[多选题]列车冒进出站（发车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）得到报告后，在确认列车具备动车条件时，按以下规定处理：列车冒进出站（发车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应在具备条件后，布置列车后退|但对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据实际情况，可在（ ）使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。
A.确认发车进路准备妥当
B.发车进路空闲
C.第一个闭塞分区空闲（自动站间闭塞区段为区间空闲）
D.列车运行条件具备后
