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[判断题]原则上每个车辆段/场每晚只允许安排一列电客车进行加开,超过一列时须提前1个工作日向生产管理室提报施工计划;电客车在正线运行时加开负责人统一指挥。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]夜间车辆段(场)内影响库内列车检修及出入段(场)接触网供电的作业，原则上于第一列电客车出段前 1 小时结束作业并完成送电。
A.正确
B.错误
[判断题]原则上每天末班车后只允许加开一列电客车，遇特殊情况，OCC 可临时取消当晚的加开计划。
A.正确
B.错误
[单选题]夜间 车辆段（场）内影响库内列车检修及出入段（场）接触网供电的作业，原则上于第一列电客车出段前( )小时结束作业并完成送电。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]车辆段正线咽喉，（）原则上不得停放机车车辆。
A.洗车线
B.牵出线
C.试车线
D.接车线
E.走行线
[单选题]原则上在运行图的第一列电客车出场前（），各车站、场段汇报运营前检查情况。
A.20 分钟
B.30 分钟
C.40 分钟
D.60 分钟
[判断题]原则上在运行图的第一列电客车出场前30分钟，各车站、场段向行调汇报运营前检查情况。
A.正确
B.错误
[单选题]原则上在运行图的第一列电客车出场前（）分钟，车站做好运营线路、设备、行车备品和人员的检查和准备工作，完成后向行车调度员汇报
A.10
B.20
C.30
D.50
[单选题]原则上在运行图的第一列电客车出场前（），车站做好运营线路、设备、行车备品和人员的检查和准备工作，完成后向行车调度员汇报
A.20分钟
B.30分钟
C.40分钟
D.50分钟
[单选题]( )43、列车调试原则上应在车辆段内进行，特殊情况须在正线调试时，原则上安排在内进行。如确需在运营时间内进行正线调试的列车，须具备信号防护功能，不得影响运营列车正常运行。
A.非运营时间
B.列车间隙
C.空闲区间
D.出入段线
[填空题]除电客车自身动力调车外，原则上电客车的调动只允许使用 。
