更多"[单选题]进近管制室对区域管制室放行至本区域的航空器，可以发给管制许可"的相关试题:
[判断题]当管制员雷达引导航空器进近时,只有航空器驾驶员报告已经目视机场,管制员可以许可其进行目视进近,并可以终止雷达引导。
A.正确
B.错误
[判断题]当管制员雷达引导航空器进近时,只有航空器驾驶员报告已经目视机场,管制员可以许可其
进行目视进近,并可以终止雷达引导A.
B.
C.
D
A.正确
B.错误
[判断题]进近管制单位发出进近许可时，可以让航空器自选公布的仪表进近程序。
A.正确
B.错误
[单选题]当航空器进近或者着陆过程中需要等待时，区域管制单位或者进近管制单位应当将到达航
空器放行至等待点，该等待许可应当包括（）A. 关于等待的指示
B. 预期进近的时间
C. 关于等待的指示和预期进近的时间
D. 天气条件和预期进近时间
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]对不是在公布的航路上飞行的航空器发布进近许可，应当在航空器到达公布的航路上或按照仪表进近程序开始进近的（ ）之后发出。A. 转弯点
B. 三转弯
C. 定位点
D. 备降场
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]在塔台和进近管制区内，一架航空器跟随另一航空器飞行，后方航空器驾驶员报告可以看见前方航空器时，仪表飞行水平间隔可以降低。
A.正确
B.错误
[单选题]指挥航空器进行等待时，应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点（ ）之前，向该航空器发出相关指示。A. 3 分钟
B. 4 分钟
C. 5 分钟
D. 6 分钟
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]指挥航空器进行等待时，应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点５分钟之前，向该航空器发出相关指示。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器已经距离接地点（ ），尚未收到塔台管制员的着陆许可，进近雷达管制员可以指挥雷达进近的航空器复飞。A. 1 公里
B. 2 公里
C. 4 公里
D. 6 公里
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器进近过决断高度后，用 PAPI 判断航空器下滑状态，（）。
A. 飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上，三红一白航空器低于下滑道
B. 飞行员看见三个白灯表示在下滑道上，三红一白航空器高于下滑道
C. 飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上，三红一白航空器高于下滑道
D. 飞行员看见三个红灯表示在下滑道上，三红一白航空器高于下滑道
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]指挥航空器进行等待时，应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点（ ）分钟之前，向该航空器发出相关等待指示。A. 3.0
B. 5.0
C. 8.0
D. 10.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]只有在航空器（ ）时，进近雷达管制员才能发布目视进近许可，终止雷达引导。A. 驾驶员已经看到地面
B. 在云下飞行
C. 驾驶员已经看到机场
D. 切入五边
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]管制员发出进近许可时，可根据空中交通情况让航空器自选公布的仪表进近程序。
A.正确
B.错误
[判断题]公布的仪表进近程序中有盘旋进近的，不得向航空器发出脱离该区域的指示。
A.正确
B.错误
[单选题]塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器
驾驶员（ ）或复飞程序A. 最低等待高度
B. 最低下降高度（或者决断高）
C. 最低航路高度
D. 过渡高度
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]管制员在确知航空器驾驶员已做好起飞准备后,可以在航空器进入跑道之前发给其立即起飞
的许可。A. 是
B. 否
C.
D.
A.A
B.B
C.C
D.D
