[单选题]新建铁路基础变形测量的相关资料应在（）时移交。
A.提前介入
B.竣工交验
C.联调联试
D.运营初期

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[单选题]基础变形监测单位应具备相应的工程测量（），能够承担高速铁路基础变形监测工作。
A.工具
B.能力
C.资质
D.经验

[判断题]客运专线铁路精密工程测量提出了客运专线铁路工程测量平面坐标系统应采用边长投影变形值≤10mmkm(无砟)25mmkm(有砟)的工程独立体系。( )
A.正确
B.错误

[多选题]施工期间,铁路桥梁墩台的变形除进行常规变形测量外,在必要时还需要对施工期间铁路桥梁墩、台进行( )变形监测。【该题涉及2.2 内容】
A.沉降
B.水平位移
C.倾斜
D.扭转
E.偏移

[多选题] 高速铁路变形测量的内容包括( )的垂直位移监测和水平位移监测。【该题涉及1.2内容】
A.路基。
B.涵洞。
C.桥梁。
D.隧道。
E.水沟

[单选题]纳入基础变形重点监测地段的监测周期，由铁路局和（）共同组织研究，合理确定和调整测量周期。
A.工务处
B.工务段
C.监测单位
D.铁路公司

[判断题]客运专线铁路精密工程测量确定了客运专线铁路工程平面测量分四级布网的布设措施。( )
A.正确
B.错误

[单选题]新建铁路开通运营后，（）应及时建立基础变形监测点台帐。
A.铁路局
B.工务处
C.工务段
D.监测单位

[填空题]客运专线铁路精密工程测量的内容有:线路平面高程控制测量、线下工程施工测量、( )、运营维护测量。

[多选题]高速铁路平面控制测量完成后,应提交下列成果资料( )【该题涉及1.2内容】
A.技术设计书
B.人员资质
C.CP0、CPI、CPⅡ点之记
D.测量平差计算表
E.控制网联测示意图

[单选题]高速铁路工程测量平面坐标系在对应的线路轨面设计高程面上的投影长度变形值不宜大于( )
A.1mm/km
B.5mm/km
C.10mm/km
D.25mm/km
【该题涉及1.1内容】

[单选题]高速铁路箱变基础验收检查中，首先测量基础预埋槽钢的相对位置，并利用水平仪对设备基础上面进行水平检查。在基础的表面每隔0.5m选择一个基准点，作为测试点，相邻基准点的水平度应不大于±（）mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3

[简答题]客运专线铁路精密工程测量“三网合一”测量体系中的三网分别是什么?

[判断题]铁路工程测量平面坐标系统应采用国家坐标系或工程独立坐标系,线路设计高程面上的投影长度变形值不宜大于20mm/km( )【该题涉及附件2.1内容】
A.正确
B.错误

[单选题]新建时速200km/h及以下铁路工程测量平面坐标系在线路设计高程面上的影长度变形值不宜大于( )
A.1mm/km
B.5mm/km
C.10mm/km
D.25mm/km
【该题涉及2.1内容】

[单选题]水平位移监测变形测量二等精度，变形观测点的点位中误差为±（）mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.3

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