更多"[多选题]提速客车的双管供风是指一根为( ),为车辆制动机供"的相关试题:
[单选题](49494)铁道部关于对《客车总风软管连接器总成及总风折角塞门改造方案》中规定:将总风管折角塞门两 端管螺纹公称直径进行改造，与车辆总风主管连接侧原Dg25内管螺纹改为( )。(1.0分)
A.Dg32
B.Dg34
C.Dg35
D.Dg36
[单选题]单选题：当一号线既有电客车总风管风压低于（ ）时，停放制动自动施加。
A.6.8bar
B.9bar
C.7.5bar
D.4.5bar
[判断题](49034)( )总风管改造是为了防止双管供风客车总风软管和制动软管接错的问题。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：一号线既有电客车监测总风管压力的测试接头在上（ ）。
A.TMS
B.网关阀
C.辅助控制板
D.智能阀
[填空题]当总风管压力低于( )时,相应端空压机启动,当总风管压力低于 ( )时,两端空压机同时启动。
[单选题]列车总风管漏泄试验：④号作业人员上尾部车辆，观察总风管压力，当总风表压力达到（ ）kPa时，呼叫①号作业人员关闭机次第一辆车辆折角塞门保压。
A.300kPa
B.400kPa
C.500kPa
D.600kPa
[单选题]列车总风管漏泄试验：列车总风管压力600kPa 时全列一分钟漏泄不大于（ ）kPa 。
A.5
B.10
C.15
D.20
[填空题]当总风管压力低于( )时,相应端空压机启动,当总风管压力低于( ) 时,两端空压机同时启动。
[填空题]当总风管压力低于( )时,相应端空压机启动,当总风管压力低于( )时,两端空压机同时启动。
[单选题]如果受电弓无法升起，要检查总风管压力。 当总风管压力低于 ( )KPa 时，单个受电弓 10min 内升弓 操作不得大于 3 次，否则会触发软件保护而锁闭受电弓。
A.600
B.700
C.800
D.900
[单选题]总风管充风完毕时间控制在开车前（ ）,总风管达定压后（550～620KPa）检查空气弹簧装置技术状态良好。
A.1h±15min
B.2h±15min
C.3h±15min
[单选题]列车总风管漏泄试验：④号作业人员用对讲机通知机次①号作业 人员，打开机次总风管（ ），通知司机按照双管供风要求向列车供风。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.副风缸
D.手把
[单选题]统型过渡车钩安装：在过渡车钩联挂前，打开车头一位侧总风管截断阀盖板，关闭总风管截断阀( )、电钩风管截断阀( )。
A.B25，B24/2
B.B25，B24/3
C.B23，B24/5
D.B23，B24/5
[多选题]QD-K型气路控制箱单车总风管供风试验：将试验风源接到车辆的总风管上，确认气路控制箱的球阀3、4、5、6 置关闭位，打开球阀（ ）、（ ）。此时打开总风源，总风管须能正常向生活风缸和空气弹簧风缸充风。
A.
1
B.2
C.3
D.4
E.5
F.6
[判断题]短路熔痕在另一根导线或另一导体上一定不存在对应点。
A.正确
B.错误
