[多选题]在下列（）情况应进行复飞
A.跑道上有飞机或其他障碍物影响安全着陆时
B.高度低于3米还未进入跑道
C.目测过高、过低为做好着陆准备时
D.飞行指挥员命令复飞时

更多"[多选题]在下列（）情况应进行复飞"的相关试题:

[单选题]下列哪些情况必须马上复飞？
A.航空器到达DH、MDA或复飞点未建立目视参考
B.在DH或MDA以下失去目视参考
C.航空器在MDA或以上进行盘旋机动飞行时，不能清晰辨认该机场特征部分的参照物
D.以上全是

[单选题]拉平高度在（）米以上，又未能及时修正，应进行复飞
A.10
B.5
C.3
D.0.5

[单选题]飞行中，机长发布复飞指令或者其他飞行人员提出复飞请求时（）复飞
A.机长根据情况
B.不得考虑任何理由
C.驾驶舱人员共同决定
D.下降至决断高

[单选题]遥控无人机着陆时,下列哪种情况需要复飞（）
A.飞机稍微偏离期望下划线
B.飞机油料不足
C.跑道上有飞机或其他障碍物影响着陆安全时

[多选题]若机组执行近地复飞，则应考虑：
A.PF应避免抬轮率过大以防止擦机尾
B.起落架短暂接触跑道是可以接受的
C.只有当飞机安全建立了复飞（飞机离地且有正上升率），机组再收起一档襟翼和起落架。

[单选题]在复飞高度之上复飞，建议机组这样设置推力手柄：
A.前推至TOGA卡槽
B.迅速前推至TOGA卡槽，马上收回到CLB卡槽
C.保持在CLB卡槽
D.迅速前推至MCT卡槽，马上收回到 CLB卡槽

[单选题]什么时候按压起飞/复飞电门可接通复飞方式？
A.在空中，无线电高度低于2000英尺，不在起飞方式
B.在空中，无线电高度低于2000英尺，
C.飞行指引仪必须打开

[单选题] 复飞前，如果飞行员使用轨迹指引（FPV/FPD），复飞时的指引杆是：
A. 转换为FD指引杆
B. 保持轨迹指引杆
C. 指引杆消失

[多选题]广义上的复飞包括哪三种情况
A.终止进近
B.正常复飞
C.中断着陆

[单选题]在自动驾驶复飞期间，当首次按压任一起飞／复飞电门时，以下说法哪个是错误的？
A.自动油门加到减推力的复飞N1，以产生2000英尺／分钟以上的爬升率
B.自动油门方式显示复飞方式
C.飞行指引控制横滚以跟踪当前的地面轨迹
D.横滚的飞行方式显示空白

[单选题]在复飞点之前执行复飞并且未取得空中交通管制的指令时,在（）才可以起始沿公布的复飞程序转弯。
A.飞越复飞点
B.DDA
C.MDA/H

[单选题]若两部自动驾驶均未接通，以下哪种情况可使用人工的飞行指引复飞方式？
A.其它各项都正确
B.无线电高度2000英尺以下
C.无线电高度2000英尺以上且襟翼放下
D.无线电高度2000英尺以上且下滑道截获

我来回答:

提交