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发布时间:2024-07-03 06:58:27

[简答题]在动车组一级修检查过程中,可根据等现象,准确及时地判断故障处所和故障程度,并采用适当 的措施。(1.0分)

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[简答题]简述动车组一级修可采用的作业模式。
[单选题]中国标准动车组一级修检修周期四级维修()万公里或6年。
A.60
B.120
C.240
D.480
[单选题]CR400BF动车组一级修检修周期五级维修 万公里或12年。
A.450
B.480
C.500
D.520
[单选题]中国标准动车组一级修检修周期五级维修()万公里或12年。
A.60
B.120
C.240
D.480
[简答题]简述CRH5型动车组一级修制动电阻器检修标准?
[单选题]CR400AF型动车组一级维修运行( )公里或48小时。
A.4000
B.4500
C.5000
D.6000
[多选题]CRH380B型动车组一级修有电司机室实验有哪些
A. HMI屏显示车辆状态检查
B. 常规功能试验
C. ASD踏板测试、ASD踏板测试
D. 侧门试验。
[多选题]CRH380B型动车组一级修有电司机室作业项目有那些
A. HMI屏显示车辆状态检查
B. 常规功能试验
C. ASD踏板测试
D. ASD踏板测试、侧门试验
[单选题]《铁路动车组运用维修规则》规定,CRH2型动车组研磨块厚度一级修限度为( )。
A.≥11mm
B.≥12mm
C.≥13mm
D.≥14mm
[判断题]CRH2型动车组一级修时,受电弓编导线的芯线缺损小于15%
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-自动制动试验,将中央装置切换至“( )”模式,MON屏显示检修菜单。( )
A.制动
B.停放
C.检修
D.调车
[判断题]CRH380CL型动车组一级修作业根据现场作业组织,可分为先断电后供电及先供电后断电两种作业模式。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组一级修检测受电弓与接触网接触压力时,应在距离接触网( )米处测量;上推力和下降力两个值之差不应超过20N。
A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2
[简答题]CRH2A统型动车组一级修作业标准,制动手柄 BV 接通时,驾驶台电压表的显示电压应为87 以上。
[单选题]CRH380A统型动车组一级修中,检查车头前状态良好,无损伤或变形,锁闭状态良好,头罩缝隙小于()mm。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]CRH2A统型动车组一级修作业标准,制动手柄 BV 接通时,驾驶台电压表的显示电压应为( ) 以上。
A.86
B.87
C.88
D.89

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