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[单选题] 当列车停车超过(___)分钟,制动电阻冷却风机供电接触器触点断开,风机停止运转。(1.0分)
A.A、1分钟
B.B、5分钟
C.C、15分钟
D.D、30分钟
[填空题]11号线电客车牵引系统制动电阻的冷却方式_____
[单选题] 制动电阻采取冷却方式为(___)(1.0分)
A.A.自然冷却
B.B.水循环冷却
C.C.强迫风冷
D.D.油浸式冷却
[判断题]制动电阻的作用是将电制动能量以热能形式在制动电阻上消耗。
A.正确
B.错误
[单选题]青岛地铁3号线列车制动电阻器可持续吸收（）kW的制动能。在此条件下，制动电阻最高温度低于（）°C。
A.380、600
B.480、650
C.420、650
D.420、600
[单选题] 制动电阻在再生制动与电阻制动利用的都是电磁感应原理(1.0分)
A.Yes
B.No
[填空题] 第三通风支路冷却通路是:车体( )进风口—制动风机1或2—风道—制动电阻1或2—车顶百叶窗。
[单选题]青岛地铁3号线列车制动电阻采用（）部安装，（）冷却方式。
A.车上.强迫通风
B.车上.自然风冷
C.车下.强迫通风
D.车下.自然风冷
[判断题]第三通风支路冷却通路是:车体底架进风口—制动风机1或2—风道—制动电阻1或2—车顶百叶窗。
A.正确
B.错误
[判断题]反接制动时串入的制动电阻值要比能耗制动时串入的电阻值大一倍。
A.正确
B.错误
[单选题]凡列车临时停车超过20分钟的列车,开车前必须进行自动制动机的( )试验。
A.全部、
B.简略、
C.持续一定时间的全部试验、
[判断题]动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过20分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
A.正确
B.错误
