更多"[判断题]CR400AF型动车组当主手柄在0位时，通过按下模式选择按钮"的相关试题:
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]利用正常车组对故障车组充电时，机械师应按下正常车组C.K1柜内的.（ ）供电按钮向故障车组充电5~10min
A.12
B.13
C.14
D.15
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的（）状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法。
A.连续
B.单钩
C.多组
D.惰力
[判断题]大型机械车组的运行安全由车组司机负责。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]重联车组拉力过大时解钩操作，若重联车组在坡道上：激活坡道下方车组连挂端司机室，隔离激活端司机室的ATP和DSD，缓解停放制动，按住保持制动按钮，手柄回“0”位。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]五号线ATS系统修改列车车组号适用于（）。
A.CBTC列车
B.点式列车
C.正线运行列车
D.轨行区列车
E.以上都对
[判断题]( )车组重量的1∕3越过峰顶时，车组开始脱钩。
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业时,车站调车组人员作业位置可根据自己作业方便自由选择。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站未设调车组或调车组不足4人，不准溜放调车。
A.正确
B.错误
