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[判断题]接车进路为进站信号机起至接车线末端出站信号机为止的一段线路。
A.正确
B.错误
[判断题]接入停车列车时,由进站信号机起,至接车线末端的警冲标或出站信号机止的一段线路,称为接车进路。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车冒进出站(进路)信号机,如列车已越过出站(进路)信号机而未越过接车线末端道岔时,司机除迅速向车站值班员报告外,并使列车及时退入警冲标内方。如列车已越过接车线末端道岔时,禁止移动,确认道岔位置正确后,方准退入警冲标内方。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 接入停车列车时,由进站信号机起,至接车线末端的警冲标或出站信号机止的一段线路,称为( )。
[单选题] 由进站信号机起,至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路,称为( )。
A. 接车进路
B. 通过进路
C. 发车进路
D. 调车进路
[填空题]在进站信号机外制动距离内进站方向有超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备的线路上接车时，其<--NRC-->上禁止调车作业。
[单选题]在进站信号机外制动距离内进站方向有超过( )的下坡道,而接车线末端无隔开设备的线路上接车时,其延续线路上禁止调车作业。
A.2‰
B.3‰
C.6‰
D.5‰
[判断题]进站信号机外方，列车制动距离内接车方向为超过6‰的下坡道，而在该下坡道方向的接车线末端未设线路隔开设备时，该下坡道方向的接车进路与对方咽喉的接车进路、非同一到发线顺向的发车进路以及对方咽喉调车进路为敌对进路。
A.正确
B.错误
[单选题]进站信号机外方，列车制动距离内接车方向为超过()‰的下坡道，而在该下坡道方向的接车线末端未设线路隔开设备时，该下坡道方向的接车进路与对方咽喉的接车进路、非同一到发线顺向的发车进路以及对方咽喉调车进路。
A.1
B.5
C.6
D.8
[单选题]进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（ ）的下坡道，而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.7‰
B.4‰
C.2.5‰
D.6‰
[单选题] 进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无( )时,禁止相对方向同时接车。
A. 隔开设备
B. 脱轨道岔
C. 脱轨器
D. 止轮器
[判断题]( )进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端有隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[判断题]( )进站信号机内制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[判断题]进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[填空题]进站信号机外制动距离内,进站方向为超过( )‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备情况下,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
