更多"[判断题]钢轨轮轨接触面反复承受轮轨接触应力和摩擦力作用,形成了以塑性"的相关试题:
[单选题]当接触压应力接近钢轨的剪切屈服极限时，接触面开始塑性变形，当接触应力达到（ ）倍剪切屈服极限时，接触面出现连续积累的塑性变形，使轨头压宽或辗边，出现压溃。
A.A. 2
B.B. 3
C.C. 4
D.D. 5
[判断题]钢轨塑性变形与接触应力成正比，与钢轨硬度成反比。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]由于轮轨的相互作用，轨顶面反复承受接触应力，使轨面出现塑性变形、疲劳磨耗及( )裂纹。
[判断题]由于轮轨的相互作用，轨顶面反复承受接触应力，使轨面出现塑性变形、疲劳磨耗及疲劳裂纹等。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题](45011)( )两个滑动体接触剪应力是产生钢轨轮轨接触表面疲劳的原因。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[填空题](45439)两个滑动体( )是产生钢轨轮轨接触表面疲劳的原因。(1.0分)
[多选题]011 1
钢轨在运营过程中,由于轮轨作用及钢轨材质、线路条件和人员操作等原因,在钢轨轮轨接触的表面或次表面产生( )等伤损。
A.接触疲劳裂纹
B.变形
C.剥离
D.擦伤
[判断题]皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的,要产生呢个摩擦力必须有足够的初张力,是皮带紧压带轮。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组转向架踏面清扫装置的目的是改善轮轨接触面黏着条件 清除车轮踏面附着的油污及污垢 “( )”。
A.减少轮轨磨损
B.减少空气阻力
C.增加牵引功率
D.保持稳定的黏着性能
[单选题]CRH2动车组转向架踏面清扫装置的目的是改善轮轨接触面黏着条件 清除车轮踏面附着的油污及污垢 “( )”。
A.减少轮轨磨损
B.减少空气阻力
C.增加牵引功率
D.保持稳定的黏着性能
[单选题]“ ”型动车组转向架踏面清扫装置的目的是改善轮轨接触面黏着条件，清除车轮踏面附着的油污及污垢，保持稳定的黏着性能。
A.CRH1A
B.CRH380A统
C.CRH380B
D.CRH5
