更多"[多选题]当司机室侧门不能打开，但站台门与车门能够同步打开时，司机的正"的相关试题:
[判断题]当站台门与车门不能同步联锁时，开门时先操作PSL打开站台门再打开车门，关门时先关闭车门再操作PSL关闭站台门 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]如发现车门打开而站台门不能同步打开时，司机再次按压车门（）按钮，如站台门门头灯未亮起时故障仍存在，迅速操作PSL尝试打开
A.打开
B.关闭
C.再关门
D.关门
[判断题]如发现车门打开而站台门不能同步打开时，司机再次按压车门打开按钮（按压时间要求大于2秒），如故障仍存在，迅速操作PSL尝试打开，若仍不能打开则立即报告行调。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]ATO遇车门或站台门不能联动打开，首先使用（ ）开门。
A.M/M
B.DBY及门选
C.操作零速旁路
D.NRM
[判断题]5号线株型车车门及站台门不能正常打开或关闭：确保在AMC/MCS模式下重新按压开/关门按钮；如还无法正常开门/关门,在AMC/MCS模式下按压一次关门按钮；将驾驶模式转至RM司机手动开关车门和站台门，如多站无开门码按行调指令处理。
A.正确
B.错误
[单选题]K531车车门及站台门不能正常打开或关闭，以下处理不正确的是（）
A.转RM模式重新按压开/关门按钮
B.如还无法正常开门/关门,在AMC/MCS模式下按压一次关门按钮
C.将驾驶模式转至RM司机手动开关车门或站台门
D.如多站无开门码按行调指令处理
[单选题]501-530车车门及站台门不能正常打开或关闭，处理错误的是（）
A.确保在AMC/MCS模式下重新按压开/关门按钮。
B.如还无法正常开门/关门,在AMC/MCS模式下按压一次关门按钮。
C.将驾驶模式转至RM司机手动开关车门和站台门，如多站无开门码按行调指令处理。
D.报行调，切除ATC，NRM模式开关车门、站台门。
[单选题]531-551车车车门及站台门不能正常打开或关闭，处理错误的是（）
A.将门模式开关转至“手动开关门”位置，确保在AMC/MCS模式下重新按压开/关门按钮。
B.如还无法正常开门/关门,在AMC/MCS模式下按压一次关门按钮。
C.将驾驶模式转至NRM司机手动开关车门和站台门，如多站无开门码按行调指令处理。
D.报行调，切除ATC，NRM模式开关车门、站台门。
[判断题]站台门开门操作系统故障， 使用 PSL“开门”整侧门也不能打开时，IBP 盘操作无效，站务员接到综控员通知后，须到现场手动解锁，以保证每节列车至少有一个故障门处于解锁状态。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车未动车，司机发现站台门或车门夹物，暂不打开车门、站台门，视线范围内无法确认异物类型时，通过400M通知站台岗现场确认，并立即报告行调（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]遇站台门与车门不联动时，开门时，先开站台门再开车门；关门时，先关站台门再关闭车门。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当列车未动车，司机发现站台门或车门夹物，暂不打开车门、站台门，视线范围内能确认异物不影响行车时，直接动车报告行调（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车未动车，司机发现站台门或车门夹人时，应立即打开站台侧车门、站台门，并使用400M通知车站现场处理（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]在站台获知非站台侧车门夹人夹物后，报告行调，保持上客侧车门、站台门打开，做好临时停车广播，携方孔钥匙、带800M电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式妥善处理夹人夹物（解锁前要确保附近乘客的安全）。（）
A.正确
B.错误
[判断题]当列车未动车，司机接报站台门或车门夹人时，此时严禁动车，应立即打开站台侧车门、站台门，并使用400M通知车站现场处理（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门或车门夹人判断标准：车门、车门与站台门间夹住乘客身体任何部位（随身衣物除外）
A.正确
B.错误
[判断题]下列说法是否正确：当列车错开车门后司机应该立即关闭错开车门，打开正确侧车门、站台门，广播告知乘客从站台侧车门下车，降弓报行调。
A.正确
B.错误
