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发布时间:2023-11-02 02:52:50

[单项选择]转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板工作面磨耗不大于()。
A. 2mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 3mm

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[单项选择]临修时,转8A型转向架须分解检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于()。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]临修时,转8A型转向架须分解检查,斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗不大于()。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]转8A型转向架须分解检查,并符要求:侧架导框支承面或原磨耗板偏磨深度不大于()mm。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 1
[单项选择]转向架检查时转8A型转向架须()检查,摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝不开裂、工作面磨耗不大于2mm。
A. 分解
B. 部分
C. 整体
D. 酌情
[单项选择]临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于()。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于()、偏磨深度不大于1mm。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧摩擦面两侧磨耗深度之和不大于()。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]临修时,转8A型转向架须分解检查,同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于(),同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于2mm。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于()。
A. 2mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
[单项选择]转8A型转向架须分解检查,并符要求:侧架导框两侧摩擦面内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于()mm。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]转8A型转向架须分解检查,并符合要求:同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于()mm。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 1
[单项选择]摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装的磨耗板()mm;
A. 140×80×(3~5)
B. 150×80×(3~5)
C. 140×70×(3~5)
D. 140×80×(3~6)
[单项选择]摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换;各面须焊装()mm的磨耗板.
A. 140mm×80mm×(3~5)
B. 140mm×70mm×(3~5)
C. 120mm×80mm×(3~5)
D. 140mm×80mm×(2~5)
[判断题]摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出属于重点故障。
[单项选择]摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装,转8A型焊缝开裂时更换,无铸台者焊装()mm的磨耗板。
A. (140~155)×80×(3~5)
B. (142~155)×80×(3~5)
C. (145~155)×80×(3~5)
D. (146~155)×80×(3~5)
[单项选择]临修时摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于4mm,间隙差不大于()。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于()mm,间隙差不大于2mm。
A. 4
B. 5
C. 3
D. 2

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