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[判断题]天气恶劣难以辨认信号行车时禁止办理跟踪出站调车以及办理或使用轻型车辆(为消除线路故障或执行特殊任务除外)。
A.正确
B.错误
[判断题]天气恶劣难以辨认信号行车时办理跟踪出站调车办法在《站细》内规定。
A.正确
B.错误
[判断题]遇天气恶劣,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备 (其语音记录装置须作用良好) 的发车通知起动列车。
A.正确
B.错误
[判断题]遇天气恶劣,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车只按地面信号的显示运行。
A.正确
B.错误
[判断题]天气恶劣难以辨认信号行车时,列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取减速或停车措施。( )
A.正确
B.错误
[判断题]改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,接近地面信号机时司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,按机车信号显示运行。(技规)
A.正确
B.错误
[判断题]天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按机车信号的显示运行。
A.正确
B.错误
[判断题]改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按地面信号的显示运行。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路车机联控作业》: 改按天气恶劣难以辨认信号办法行车时,车站使用列车无线调度通信设备向司机转达调度命令。 呼叫时机:列车接近前。联控用语:呼叫人 (车站值班员) :xx(次) 司机,调度命令xx号, xx站至xx站大雾[大风][暴雨][大雪],按《技规》 339条行车;被呼叫人 (列车司机): 按《技规》 339 条行车,xx(次) 司机明白。 后方站已转达调度命令的列车,前方站不再重复转达。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员(运转车长)列车无线调度通信设备
(其通信记录装置须作用良好)的开车通知,起动列车,在确认出站(进路)信号机显示正
确后,再行加速。
A.正确
B.错误
[单选题]改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,列车按机车信号的显示运行,当接近地面信号机时,司机应确认地面信号,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应立即采取( )措施。(技规)
A.减速
B.减速或停车
C.停车
[单选题]改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,当无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知,起动列车,在确认( )(进路)信号机显示正确后,再行加速。(技规)
A.复示
B.出站
C.通过