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[判断题]地铁列车牵引力大于粘着力时车轮会发生空转。
[判断题]机车牵引力的最大值,在任何时候都不大于机车各动轮与钢球间粘着力最大值的总和,叫粘着牵引力。
[判断题]列车在制动时受到牵引力、闸瓦与踏面的摩擦力、车轮与轨面的粘着力。
[单项选择]撒砂的目的是增加车轮与钢轨之间的(),从而增加电机车的粘着力以提高机车的牵引力或制动力。
A. 粘着系数
B. 摩擦力
C. 牵引力
[判断题]影响粘着系数的因素有:牵引力、轮轨材料、踏面形状、气候等。
[判断题]撒砂装置的作用是向车轮前的轨道上撒砂,增大车轮与钢轨之间的粘着系数,提高机车的牵引力(或制动力)和防止车轮打滑。撒砂装置对电机车的安全运行影响很大。
[判断题]机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态,实施撒砂,来改变轮轨接触面的状态,提高粘着牵引力,在牵引工地下,正确动用撒砂,能有效的防止车轮空转。
[简答题]什么叫粘着质量?影响粘着系数的因素有哪些?
[简答题]导轨粘着磨损如何形成?粘着磨损与什么有关?