更多"当西门子A型电动列车单节车气制动没有缓解，司机可以切除（）继续运行。"的相关试题:
[单项选择]西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时，司机可以切除（）阀门使列车强迫缓解制动。
A. B27
B. T10
C. B9
D. B19
[多项选择]在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时，司机应做到（）。
A. 试推牵引，确认故障列车
B. 切除制动隔离阀
C. 检查司机室设备柜内空气开关
D. 检查故障车设备柜内空气开关
E. 切除停放制动隔离阀
[单项选择]西门子A型电动列车单节车停放制动不缓解，驾驶员可以通过列车侧墙（）判断故障车辆。
A. 绿灯
B. 红灯
C. 蓝灯
D. 黄灯
[单项选择]西门子A型电动列车单节车客室设备柜内（）保险落下，会造成该节车右侧车门无法打开。
A. 81F-09
B. 81F-10
C. 81F-11
D. 81F-12
[单项选择]当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除（）。
A. ATP切除开关
B. 停放制动缓解旁路
C. 紧急牵引
D. 拖行开关
[多项选择]使用西门子A型电动列车摩擦制动缓解旁路退出运行时，司机应注意（）。
A. 列车运行限速
B. 列车是否存在抱闸现象
C. 蓄电池电压是否正常
D. 是否有焦味散发出
E. 受电弓是否正常
[多项选择]使用西门子A型电动列车停放制动缓解旁路退出运行时，司机应注意（）。
A. 列车运行限速
B. 列车是否存在抱闸现象
C. 蓄电池电压是否正常
D. 是否有焦味散发出
E. 受电弓是否正常
[判断题]西门子A型电动列车每节车辆装有一个制动电子控制单元，该单元提供制动力指令和防滑的部分控制。（）
[判断题]西门子A型电动列车每节车都有一个逆变器，每个逆变器输出380V三相交流电，用以供给那些需要交流电的负载。
[单项选择]司机通过操纵自阀手柄于各个位置的变换，来实现（）空气制动机的制动和缓解，完成制动机各种性能和功能。
A. 机车
B. 列车
C. 全列车
D. 以上答案均不正确
[判断题]辅修时，空气制动机制动及缓解作用须良好，调整活塞行程时，两转向架制动力须平均，移动杠杆不得倒向车轴一侧。
[单项选择]（）原因会造成西门子A型电动列车紧急制动无法缓解。
A. 安全疏散梯打开
B. 高速开关无法合上
C. 车门没有关闭
D. 基准值转换器故障
[单项选择]西门子A型电动列车停放制动施加与缓解是通过（）来检测的。
A. 压力表
B. 压力开关
C. 行程开关
D. 速度传感器
[多项选择]引起西门子A型电动列车紧急制动不缓解的主要原因是（）。
A. 安全门行程开关未到位
B. ADU面板失电
C. 22F05动作
D. 2A5故障
E. 停放制动故障
[多项选择]（）是司机处理西门子A型电动列车自动关门的处理方法。
A. 切关门旁路
B. 切门控重新开门
C. 切ATC
D. 常按开门按钮
E. 转钥匙一次
[判断题]当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后，制动缓解旁路开关转至切除位后，制动缓解的监控回路被切除，列车可以恢复牵引。（）
[单项选择]西门子A型电动列车工作开关切除后，司机室内会有（）现象。
A. 停放制动缓解灯亮
B. 停放制动施加灯亮
C. 气制动缓解灯亮
D. CCU故障灯亮
[单项选择]NJ07型列车某节车气制动被隔离DDU显示（）。
A. 黄色“隔离”
B. 红色“隔离”
C. 设备隔离
D. ISOL
