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发布时间:2024-08-08 18:54:25

[多选题]CR400AF型动车组常用制动不缓解的原因( )。
A.ATP输出1、4级常用制动
B.ATP输出6级常用制动
C.ATP输出7级常用制动
D.不明原因常用制动异常施加

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[多选题]车组的制动系统包括以下部分:常用制动系统(采用电动、再生和空气制动的复合制动)备用制动 ()()()()
A.基本制动设备
B.紧急制动系统(空气制动)
C.乘客报警
D.停放制动
[判断题]CRH380BL/B型车启用备用制动后,进行备用制动缓解前,需确认车组制动手柄不在紧急制动位,红色紧急制动按钮未被按下,避免缓解备用制动不成功。
A.正确
B.错误
[单选题]常用制动缓解时,制动缸的压力经由()排到大气中。
A.制动电磁阀
B.缓解电磁阀
C.中继阀
D.防滑阀
[填空题]当施加车组的常用制动系统时,它将根据制动手柄的____控制减速度,并使车组停车。
[单选题]司机室占有端常用制动缓解旁路时,限速( )。
A.10km/h
B.25km/h
C.40km/h
D.60km/h
[填空题]车组的常用制动系统采用____,而____优先。
[单选题]ATC 向车辆的输出全常用制动缓解信息,通过车载 ATC 机架背后的哪个线缆连接器进行传输的。
A.J1
B.J2B
C.J3
D.J4
[单选题]人控优先的条件下,触发常用制动后,速度已经降到缓解速度以下,如何缓解常用制动( )
A.人工缓解
B.自动缓解
C.列车总线
D.目视行车
[判断题]GYK实施常用制动后,当语音提示“允许缓解”时,可按压缓解键撤除常用制动指令。()
A.正确
B.错误
[单选题]61.人控优先的条件下,触发常用制动后,速度已经降到缓解速度以下,如何缓解常用制动( )
A. 人工缓解
B. 自动缓解
C. 列车总线
D. 目视行车
[判断题]117.GYK实施常用制动后,当语音提示“允许缓解”时,可按压缓解键撤除常用制动指令。()
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组换端激活后车组自动关门,在车组进行制动试验时,IDU提示:列车未处于静止状态,导致制动试验无法启动,同时DSD装置报警。当DSD警报消除后制动测试仍不能执行,则进入制动界面,测试最大常用制动和紧急制动EB,若制动能正常施加和缓解,继续行车。
A.正确
B.错误
[单选题]GYK实施常用制动后,当语音提示“允许缓解”时,可按压()键撤除常用制动指令。
A.警惕
B.缓解
C.警醒
D.解锁
[判断题]在进行制动测试前,要缓解列车的常用制动和紧急制动输出。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型车组基础制动装置位于转向架上,由带防滑阀的增压气缸及油压盘式制动装置等组成,动车两套轮盘,拖车( )。( )
A.两套轮盘
B.两套轴盘
C.两套轮盘+两套轴盘
D.三套轴盘

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