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[简答题]为保证施工作业安全，遇下列情况时应将线路封锁并限定施工时间。
[多选题]为保证施工作业安全，下列（ ）情况应将线路封锁并限定施工时间。
A.道岔检修作业
B.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行
C.工程车在相应区段作业（不含加开运行一圈）
D.对于更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目，在作业区域内只准有一项施工作业进行
E.站台门清洗作业
[判断题]施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业，站内线路封锁前，车站必须使用单操道岔准备进路，并将进路上道岔单独锁闭。
A.正确
B.错误
[多选题]下列情况应将线路封锁并限定施工时间。（ ）
A.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行
B.工程车在相应区段作业（不含加开运行一圈）
C.更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目
D.作业过程中对其他作业人员人身安全有较大安全隐患的
E.经施工协调工作小组认定有必要进行封锁的施工
[多选题]下列哪些情况应将线路封锁并限定施工时间（ ）。
A.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行
B.工程车在相应区段作业（不含加开运行一圈）
C.更换钢轨、接触网，重大隧道维修等大型施工项目
D.作业过程中对其他作业人员人身安全有较大安全隐患的
E.经施工协调工作小组认定有必要进行封锁的施工
[判断题]车站内线路和区间正线连续一并封锁施工时，施工作业完毕，所有施工作业车均停留在车站线路内，施工单位方可办理施工结束申请开通的有关手续。()
A.正确
B.错误
[单选题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时，施工维修作业中，作业车在封锁区段内的移动及现场进路的走行条件由（ ）负责，封锁区段内的信号机显示视为无效，车站不办理行车凭证及接发车作业。
A.施工维修主体单位
B.列车调度员
C.车站值班员
D.调车指挥人
[单选题]更换或拨正钢梁、混凝土梁施工作业封锁施工,施工作业期间,封锁开通后限速( )至下次天窗前。
A. 45km/h
B. 60km/h
C. 80km/h
D. 120km/h
[判断题]正线施工作业先请点再发布封锁命令，施工销点后发布线路开通命令。
A.正确
B.错误
[单选题]A-B-B-002 4 2 3
更换或拨正钢梁、混凝土梁施工作业封锁施工,施工作业期间,封锁开通后限速( )至下次天窗前。
A.45km/h
B. 60km/h
C. 80km/h
D. 120km/h
[单选题]A-B-B-002 3 2 3
更换或拨正钢梁、混凝土梁施工作业封锁施工,施工作业期间,封锁开通后限速( )至下次天窗前。
A. 45km/h
B. 60km/h
C. 80km/h
D. 120km/h
[单选题]更换或拨正钢梁、混凝土梁施工作业封锁施工，施工作业期间，封锁开通后限速（）至下次天窗前。
A. 45km/h
B. 60km/h
C. 80km/h
D. 120km/h
[单选题]动车施工作业区域的封闭/封锁时，施工车辆占用封区凭证为调度命令和施工令号，封锁/封闭区段内施工车辆的运行由（ ）负责指挥。
A.运转值班员
B.施工负责人或其指定人员
C.信号楼值班员
D.OCC调度员
