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[判断题]重庆一号线地铁列车压制冷系统温控器故障，可能造成空调器压缩机长时间运转不停机。
[单项选择]重庆一号线地铁空调器不出风的原因是（）
A. 空气过滤器脏堵
B. 风机反转
C. 温控器温包泄漏
D. 制冷剂不足
[单项选择]重庆一号线地铁车辆空调器的蒸发器结霜，其原因是（）
A. 室内温度高
B. 充注制冷剂量太多
C. 室内温度低
D. 风机转速高
[单项选择]一号线地铁列车空调器高压侧压力过高的可能原因是（）
A. 蒸发器太脏
B. 制冷剂不足
C. 冷凝器灰尘太多
D. 电源电压太低
[单项选择]一号线地铁列车空调器在客室内达到设定点后（）
A. 压缩机和室内风机都停机
B. 压缩机不停机，室内风机停机
C. 压缩机停机，室内风机不停机
D. 压缩机室内风机都不停机
[简答题]将运转中的配组式双级氨压缩机，调换为单级压缩机运转或将运转中的单级压缩机配组为双极压缩机运转，应怎样操作？
[单项选择]一号线地铁列车车载空调器制冷时有凝结水出现，此时蒸发器表面的空气呈现（）状态
A. 未饱和
B. 接近饱和
C. 饱和
D. 过饱和
[单项选择]重庆一号线地铁空调机组压缩机的类型是全封闭（）式压缩机
A. 离心
B. 活塞
C. 涡旋
D. 涡轮
[判断题]房间空气调节器压缩机运转时电流大的原因是电源电压过低或制冷压缩机高压压力过高等原因造成。
[判断题]重庆一号线地铁列车空调机组压缩机的类型是全封闭离心式压缩机。
[单项选择]一号线地铁列车压缩机运转电流过高是由于（）
A. 电源电压太低
B. 制冷剂太少
C. 毛细管少许堵塞
D. 内风机转速低
[单项选择]一号线地铁列车压缩机不能正常工作的原因是（）
A. 内风机转速低
B. 温控器失灵
C. 制冷剂过多
D. 制冷剂不足
[单项选择]重庆一号线地铁空调压缩机的冷媒充注量为（）
A. 3.8kg
B. 4.2kg
C. 4.6kg
D. 4.8kg
[填空题]重庆一号线地铁列车空调压缩机的冷媒充注量为（）KG
[简答题]氨压缩机和氟压缩机正常运转时的（吸气温度比蒸发温度）分别高多少？
[单项选择]重庆一号线地铁空调机组每台压缩机有（）个内热保护开关
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[判断题]离心式压缩机的单机制冷能力大，运转震动也大。
