更多"在石油运输中，是否需在卸货前进行加温，取决于该货油（）高低。"的相关试题:
[单项选择]对货油何时开始加温取决于（）。
A. 航线长短
B. 航区水温及气温变化
C. 卸港及租船人要求
D. A+B+C
[判断题]用管道运输石油时，对石油加温可以起到减小流动损失、节省能耗的作用，这与液体的连续性有关。
[简答题]什么是石油运输损耗？各种运输工具的运输互不找补的幅度是多少？
[单项选择]为保证油船运输安全，实际工作中应控制货油温度在（）以下
A. 自燃点
B. 燃点
C. 沸点
D. 闪点
[单项选择]铁路货物运输中，需要冷藏、保温或加温运输的货物不够整车运输条件时（）。
A. 必须按整车托运
B. 可以按零担货物运输办理
C. 根据托运人的要求办理运输
D. 承运人根据运力决定运输方式
[单项选择]若货物运输组件装载加温物质，则应（）。
A. 粘贴加温运输标记
B. 粘贴蒸发运输标记
C. 不一定粘贴加温运输标记
D. 不一定粘贴蒸发运输标记
[单项选择]在常温下所测得货油舱内货油体积，即为货油在（）体积。
A. 大气
B. 真空
C. 实验室
D. 不一定
[单项选择]所谓挥发性货油或不易挥发性货油是以（）为界定。
A. 自燃温度
B. 最低自燃温度
C. 最高自燃温度
D. 着火点
[单项选择]装运危险货物的船舶在抵港卸货前应向港方提供（）。
A. 危险货物适装申报单
B. 危险货物技术说明书
C. 限量内危险货物合格证明书
D. 危险货物装载清单及实积图
[单项选择]在进行风挡加温测试时，是否进行增压？
A. 不需要
B. 需要
C. 无关紧要
[单项选择]铁路运输需要冷藏、保温或加温运输的货物，若其数量不够一车，应按（）托运。
A. 整车
B. 零担
C. 集装箱
D. 整车、零担或集装箱
[单项选择]中国85%的石油运输需要经过哪个海峡？（）
A. 白令海峡
B. 麦哲伦海峡
C. 马六甲海峡
D. 霍尔木兹海峡
[单项选择]某验船师对一艘船龄14年的油船进行中间检验，按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登轮时货油舱油气未清除，无法进行检验，验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师货油舱油气已清除，船方自行对货油舱进行检查认为正常，请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好，决定不再登轮检验，而签发了船舶证书。请问该验船师的做法是否正确？（）
A. 正确。验船师不可能对船舶每一部分都进行详细检查，个别项目可以不检验
B. 正确。验船师可以委托船厂、船东进行检验
C. 正确。既然法规规定可以有选择的进行检查，验船师也可以选择不检查
D. 不正确。违背了船舶检验机构执业道德准则中“不经检验或未实施规定的检验就签发、签署任何证书或文件”的规定
[多项选择]某验船师对一艘老龄油船进行中间检验，按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登船时货油舱油气未清除，无法进行检验，验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师油舱油气已清除，船方自行对货油舱进行检查认为正常，请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好，决定不再登船检验，而签发了船舶证书。请问该验船师的做法有哪些错误？（）
A. 验船师应检项目未进行详细检查
B. 验船师认可船东的自行检验
C. 验船师对应检项目未进行复查
D. 验船师已登过一次船了，未检项目还应登轮进行检查，合格后方可签发证书
[单项选择]货油软管应定期进行压力试验，间隔不得超过（）个月。
A. 6
B. 12
C. 18
D. 24
[多项选择]液态液化石油气运输包括（）
A. 管道输送
B. 飞机运输
C. 铁路槽车运输
D. 汽车槽车运输
E. 槽船运输
[判断题]秋播草花入冬前进行加温处理能提前开花。（）
