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发布时间:2024-07-07 18:49:27

[简答题]20.高速铁路车站接发车人工办理开放信号时机是如何规定的?如需取消发车进路,应如何办理?

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[简答题]高速铁路车站接发车人工办理开放信号时机是如何规定的?如需取消发车进路,应如何办理?
[单选题]列车区间运行时分小于开放进站信号机的时分时,办理信号时机按( )规定。
A.《站细》
B.作业标准
C.《技规》
D.《行规》
[填空题]列车区间运行时分()规定的开放进站信号时分时,办理信号时机按()规定。()
[填空题]高速铁路人工办理进路发车前,确认___后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证。
[判断题]人工办理进路发车前,确认影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付行车凭证。
A.正确
B.错误
[多选题]( )或( )介入信号操作时,应正确掌握开放(显示)信号时机,当需要取消发车进路或单独关闭已开放的信号机时,应先通知司机,在得到( )确认列车停稳并回应后,再取消进路。
A.技术督导
B.行调
C.队长
D.车站值班员
E.司机
[判断题]车站同一股道向两端办理发车作业时,必须在一端列车启动后,方可开放另一端出站(发车进路)信号。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员办理接发列车(列车调度员人工办理接发列车)时,只亲自开放信号、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)。
A.正确
B.错误
[单选题]车站同一股道向两端办理发车作业时,必须在一端列车()后,方可开放另一端出站(发车进路)信号。
A.列车启动
B.越过出站(发车进路)信号
C.机车越过停车位置标
D.列车整列越过警冲标
[判断题]《车机联控作业》2017版:分段排列发车进路时联控作业:呼叫时机:发车进路信号开放后,前方进路或出站信号关闭;呼叫人(车站值班员):××(次)×道发车进路信号好(了),前方出站[×进路]信号机关闭;被呼叫人(列车司机):××(次)×道发车进路信号好(了),前方出站[×进路]信号机关闭,司机明白。有两个及以上运行方向时,应在“××(次)×道发车进路信号好(了)”联控用语后增加“去××方向”。进路信号开放后,车站未主动联控司机时,列车司机呼叫车站进行出站联控的用语为:“××(站.场)××(次)出站联控”。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]发车信号显示时机:自接到发车信号时起,至司机鸣笛时止。()
A.正确
B.错误
[判断题]开放引导信号发车后列车未出清第一离去、开放引导信号接车后列车进入股道未停稳前,可以人工解锁遗留的光带。
A.正确
B.错误
[判断题] 如取消发车进路时,应先通知发车人员;如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,再取消发车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]取消发车进路时,应先通知发车人员,如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知( ),收回行车凭证后,再取消发车进路。《技规》第354条
A.扳道员
B.车辆乘务员
C.司机
D.信号员

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