[单选题]简述CRH5A平台动车组齿轮箱修程修制优化目标？
A.CRH5A 平台动车组齿轮箱每 120 万公里分解检修齿轮箱，更新齿轮箱轴承，导致动力轮对彻底分解，检修范围较其它平台动车组扩大。为降低检修成本、修时，提高检修效率，需进行齿轮箱修程修制优化研究工作。齿轮箱分解检修周期由目前的120万公里延长至240万公里

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[单选题]若干车辆连挂在一起，称为车组；（）及以下为小车组，（）及以上为大车组。
A.5辆，6辆
B.6辆，5辆
C.11辆，10辆
D.10辆，11辆

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[简答题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。

[单选题] 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为( )溜放法。
A. 多组
B. 单钩
C. 连续
D. 惰力

[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法。
A.连续
B.单钩
C.多组
D.惰力

[单选题]甩车时注意车组装载连挂情况，连挂车组( )。
A.A.不得分离
B.B.不得分摘
C.C.可分离
D.D.可分摘

[填空题]重联过程中，移动的车组作为（），静止的车组作为（），被控车应施加停放制动。

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