更多"[单选题]B-C-1.B-002 3日立信号系统中,在ATP/ATO地"的相关试题:
[判断题]给ATP/ATO地面设备中的各设备上电时,请将ATP/ATO逻辑部排在最后。其他设备的启动顺序任意。( )
A.正确
B.错误
[判断题]三号线地面ATP/ATO系统1个逻辑部最多可管理48列车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]ATP\ATO系统中是实现ATP逻辑部处理周期500ms与无线设备AP的处理周期320ms之间进行转换功能的设备。( )
A..LOB
B.AP主单元
C.APM
D.GW
[判断题]在ATP/ATO地面设备逻辑部电源板上可以测量直流12V、直流5V、直流3.3V三种电源。( )
A.正确
B.错误
[单选题]ATP\ATO系统中逻辑部的英文简称为。( )
A..LOB
B.AP
C.APM
D.GW
[单选题]三号线在ATP\ATO地面设备中为保证安全性、提高可用性,逻辑部采用基于故障安全计算机的冗余结构。( )
A.2×2取2
B.双套主备
C.2×2
D.2取2
[单选题]三号线ATP\ATO系统中逻辑部的处理数据的周期是msec。( )
A.50
B.1000
C.500
D.5
[单选题]ATP\ATO系统中1个逻辑部最多可管理列车。( )
A..1
B.10
C.12
D.48
[单选题]三号线ATP\ATO系统中逻辑部基于来自车载系统的列车在线位置信息,生成发给车载系统的列车控制报文(停车位置信息等),并发送给各个设备。( )
A.SM
B.IOC
C.LOB
D.APM
[简答题]B-1.B-1.B-021 3
日立轨旁ATP地面设备由ATP逻辑部、认证主单元( )、IO控制设备、ATP维护终端构成、实现列车在线状态的管理、生成并输出列车控制命令。( )
[判断题]三号线DMI的显示信息是由ATP/ATO送给DMI的,DMI是不会给ATP/ATO发送信息的。( )
A.正确
B.错误
[多选题]ATS子系统向地面ATP/ATO系统发送()信息。
A.时钟同步信息
B.数据库版本信息
C.临时限速设置信息
D.取消全线临时限速信息
[判断题]三号线地面设备由应答器和ATP/ATO设备组成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]目视确认ATP/ATO地面设备防雷保护端子(SPD)的V20C中间部位的色屏,如果故障会变为红色。( )
A.正确
B.错误
[多选题]ATO子系统与车载ATP共用的地面设备主要包括
A.速度传感器
B.区域控制器
C.应答器
D.DMI
[单选题]B-C-1.B-002 3
日立信号系统中,目视确认ATP/ATO地面设备防雷保护端子( SPD )的 V20-C 中间部位的色屏,如果故障会变为( )。
A.红色
B.绿色
C.黑色
D.黄色
[单选题]B-C-1.B-002 4
日立信号系统中,切断 ATP/ATO地面设备中各设备的电源时,请最先切断 ATP/ATO ( ) 的电源。其他设备的停止顺序任意。
A.LOB
B.IOC
C.SCM
D.APM
[单选题]B-1.B-1.B-021 3
日立轨旁ATP系统中( )是实现ATP逻辑部处理周期500ms与无线设备AP的处理周期320ms之间进行转换功能的设备。
A.LOB
B.AP主单元
C.APM
D.GW