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发布时间:2023-12-14 01:56:19

[单项选择]拉深模试冲时,冲压件起皱的原因之一是()
A. 拉深间隙太大
B. 凹模圆角半径太小
C. 板料太厚

更多"拉深模试冲时,冲压件起皱的原因之一是()"的相关试题:

[多项选择]拉深模试冲时,制件起皱,产生的原因有()
A. 压边力太小或不均
B. 凸、凹模间隙太小
C. 凹模圆角半径太小
D. 板料太薄
[单项选择]拉深模试冲时,拉深件拉深高度不够的原因之一是()
A. 毛坯尺寸太大
B. 凸模圆角半径太小
C. 压料力太小
D. 模具或板料不清洁
[多项选择]拉深模试冲时出现冲件拉深高度不够,其原因有()
A. 拉深凹模圆角半径太大
B. 拉深间隙过大
C. 拉深凸模圆角半径太小
D. 压料力太小
[单项选择]拉深模试冲时,由于拉深间隙过大,使拉深件高度不够,应()
A. 放大毛坯尺寸
B. 放大凸模圆角半径
C. 调整凹模或凸棋间隙,使之合理
D. 增大压边力
[单项选择]拉深模试冲时,由于拉深间隙过大,而产生拉深件拉深高度不够,应()。
A. 放大毛坯尺寸
B. 更换凸模或凹模,使之间隙合理
C. 放大凸模圆角半径
[单项选择]拉深模试冲时,由于拉深间隙过大,使拉深件的高度不够,拉深件口部产生严重回弹,应()
A. 放大毛坯尺寸
B. 放大凸模圆角半径
C. 调整凸、凹模间隙至合理
D. 增大压料力
[单项选择]弯形模试冲时,冲压件尺寸过长的原因之一是()
A. 间隙过小
B. 间隙太大
C. 弹性弯形的存在
D. 定位不稳定
[判断题]拉深过程中的起皱如果在后续工序中能够切掉可以不做处理。
[单项选择]拉深时的主要问题是起皱与开裂,起皱可以通过加压料的方式克服。因此,压料力越(),越有利于成形。
A. 大
B. 适中
C. 小
D. 不确定
[单项选择]冲裁模试冲时,冲裁时产生的侧向力会使()
A. 工件拉伤
B. 凸模折断
C. 工件变形
D. 卸料板倾斜
[多项选择]冲裁模试冲时,冲压件不平的原因有()
A. 落料凹模有上口小、下口大的正锥度
B. 级进模中,导正钉与预冲孔配合过紧,将工件压出凹陷
C. 侧刃定距不准
D. 冲模结构不当,落料时没有压料装置
[单项选择]弯曲模试冲时,冲件的弯曲角度不够,产生原固有()
A. 凸、凹模的弯曲回弹角过大
B. 凸模进入凹模的深度太浅
C. 凸、凹模之间的间隙过小
D. 校正弯曲的实际单位校正力太大
[多项选择]冲裁模试冲时,冲件的毛刺较大,产生原因有()
A. 刃口太锋利
B. 淬火硬度高
C. 凸、凹模配合间隙过大
D. 凸、凹横配合间隙不均匀
[多项选择]冲裁模试冲时出现刃口相咬的缺陷,其产生的原因可能是()
A. 两导板之间的尺寸过小或有斜度
B. 凸模与卸料板之间的间隙过大,使搭边翻扭
C. 用侧刃定距的冲裁模,导料板的工作面和侧刃不平行,使条料卡死
D. 侧刃与侧刃挡块不密合形成毛刺,使条料卡死
[单项选择]为防止拉深件起皱,可采用()装置。
A. 定位
B. 限位
C. 压边
[多项选择]冲裁模试冲时产生送料不通畅或条料被卡死的主要原因有()
A. 凸、凹刃口不锋利
B. 两导料板之间的尺寸过小或有斜度
C. 凸模与卸料板之间的间隙小
D. 凸模与卸料板之间的间隙过大,使搭边翻扭
[简答题]拉深模调试时,发现制件起皱,试分析原因,并说明解决办法。
[单项选择]拉深中起皱现象发生与否,主要取决于毛坯()的大小。
A. 厚度
B. 深度
C. 相对厚度以及拉深变形程度
[名词解释]塑料模试模

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