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[多项选择]电控柴油机基本喷油量和基本供油正时取决于（）的信号。
A. 机油压力传感器
B. 冷却液温度传感器
C. 曲轴位置传感器
D. 油门踏板传感器
[单项选择]柴油机高压泵循环喷油量过大，使（）。
A. 燃烧充份，功率增加
B. 混合比过浓，燃烧不充份，排气管冒黑烟
C. 经济性变好，动力性增加
D. 温度正常，工作平稳
[单项选择]柴油发动机电控系统，喷油量的控制是以发动机转速和（）为基本控制参数。
A. 负荷
B. 进气温度
C. 进气压力
D. 燃油特性
[判断题]在任何负荷下直接调整喷油量，保持柴油机在预定转速下稳定运转的调速器称作定速式调速器。
[单项选择]柴油机高压油泵循环喷油量过大，使混合比过浓，应测三次，取（）即为该发动机烟度值。
A. 几何平均值
B. 加权平均值
C. 算术平均值
D. 均方根值
[单项选择]有些柴油发动机电控系统，专用配置了（），ECU根据其输入信号修正喷油量。
A. 温度传感器
B. 进气歧管绝对压力传感器
C. 氧传感器
D. 着火正时传感器
[单项选择]废气涡轮增压柴油机，当每循环喷油量不变，其热负荷可能在下述（）工况下超过允许规定。
A. 高转速
B. 标定转速
C. 低转速
D. 临界转速
[单项选择]柴油机气门间隔调整要求（）。
A. 冷态下调整
B. 热态下进行
C. 不一定
[单项选择]电控柴油喷射发动机启动喷油量可分为基本喷油量和启动补偿喷油量两部分，其中启动补偿喷油量大小取决于（）传感器输出到电控装置的电压信号。
A. 冷却水温度
B. 进气温度
C. 进气压力
D. 加速踏板位臵
[单项选择]喷油量的控制是柴油机电子控制系统的一项主要控制内容。ECU根扰加速踏板位置传感器和（）传感器的输入信号，首先计算出基本喷油量。
A. 空气流量
B. 转速
C. 曲轴位置
D. 水温
[单项选择]柴油机排气门调整数据为（）。
A. 0.25mm
B. 0.35mm
C. 0.45mm
D. 0.55mm
[单项选择]柴油机进气门调整数据为（）。
A. 0.1mm
B. 0.2mm
C. 0.3mm
D. 0.4mm
[单项选择]柴油机供油止档调整功率偏小，会使柴油机（）
A. 冒白烟
B. 冒黑烟
C. 冒蓝烟
[单项选择]柴油机气门间隔调整，一般要盘车（）可完成。
A. 二次
B. 四次
C. 六次
[判断题]由于柴油机没有点火系，因此，柴油机发火提前角不需要调整。
[单项选择]6240ZJ柴油机喷油泵调整垫片最多不要超过（）片。
A. 2
B. 6
C. 8
[简答题]何谓柴油机的供油提前角？为什么要对柴油机的供油时间进行调整？
[单项选择]直接换向柴油机换向后，每个气缸内工作循环的热力过程（），柴油机本身带动的各种泵部的输送方向（）
A. 不变/改变
B. 不变/不变
C. 改变/不变
D. 改变/改变
[单项选择]6240ZJ柴油机喷油提前角调整，是通过调整（）。
A. 曲轴转角
B. 气缸垫片
C. 喷油泵垫片
