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[单选题]供电部是本系统自轮特种设备的主管部门，电务部是CIR、GYK设备的技术主管部门，车辆部负责组织车辆段对自轮运转特种设备过轨技术检查。(行规7.97.1)
A.对
B.错
[单选题] 供电部是本系统自轮特种设备的主管部门，电务部是CIR、GYK设备的技术主管部门，车辆部负责组织车辆段对自轮运转特种设备过轨技术检查。(行规7.97.1)
A. 对
B. 错
[判断题]集团公司机务、供电、工务、电务部应加强对GYK工作的检查、督导，每年由电务处牵头组织，各管理部门按照分工进行一次GYK设备运用维护工作的全面检查，并将检查信息统一汇总，由电务处下发检查通报。
A.正确
B.错误
[判断题]电务部车载控制技术科负责GYK设备管理，并配备相应专职管理人员。
A.正确
B.错误
[判断题]电务部按照所辖线路设备管界确定GYK设备基本数据文件的编制范围，编制到相邻铁路局的第一个车站，所需基本数据文件由相邻集团公司电务检测所相互交接并办理交接手续。
A.正确
B.错误
[判断题]GYK基础数据发生变化，涉及GMS电子地图数据变化时，由集团公司电务部通知设备厂家，根据GYK基础数据对GMS系统电子地图同步更新，确保GMS电子地图数据准确。
A.正确
B.错误
[单选题]电务部（ ）应备份GYK设备控制软件并建立软件版本信息台账，实施动态管理，台账及备份软件须与现场一致。
A. 车载科
B. 检测所
C. 信号科
D. 通信科
[单选题]电务部每（ ）对GYK技术设备管理工作情况进行综合分析，统计相关指标，及时解决工作中存在的问题。
A.月
B. 季
C.半年
D. 年
[单选题]GMS系统地理信息数据变化时，集团公司电务部向系统设备厂家提供铁路线路GIS位置坐标信息，由（ ）和设备厂家共同对地理信息数据进行更新。
A. 电务部
B. 兰州电务段
C. 车载车间
[单选题]每台车GYK数据换装完成后，电务段和运用单位共同确认装车数据文件版本，做好换装记录，电务部门换装作业者和（ ）共同确认签字。电务段换装完毕，在“GYK设备及通信设备合格证”签字，在人机界面单元（DMI）壳体上粘贴“数据文件版本标识”。
A.轨道车司机
B.车组负责人
C.车间负责人
D.主管工程师
[判断题]按照总公司的部署和安排，GYK设备的硬件改造和GYK设备控制软件版本升级工作由电务处制定相应的方案和计划，列入路局更改计划或按财务规定办理。
A.正确
B.错误
[单选题]责任单位在突出隐患自评结束后 内将结果报电务部，经电务部复验合格后方可销号。
A.3日
B.5日
C.10日
D.20日
[判断题]维护单位将GMS系统设备纳入GYK设备履历管理，如实记录设备的运用及检修情况。
A.正确
B.错误
[多选题]在进行GMS网络调整、（ ）等影响系统正常运行的工作时，应提前告知电务部，由电务部通知有关单位。
A.设备更换
B. 机房改造
C. 故障处理
D. 软件更新
[判断题]用户终端权限由电务部设定，运用、维护单位应严格按照电务部审批的权限使用，严禁无关人员操作GMS系统用户终端，离开时须退出客户端软件。
A.正确
B.错误
[判断题]工务日常维护中需更换道岔尖轨、基本轨时，由电务部门提供与图号相符的转辙设备安装孔位，电务部门负责钻孔
A.正确
B.错误
