[单选题]对于ILS,机组何时选择襟翼2？
A.必须在2 000 FT AGL 最低高度之前
B.必须在2 500 FT AGL 最低高度之前
C.如果飞机切入航径低于 2 000 ft AGL, 在低于航径一个点时选择襟翼2
D.如果飞机切入航径低于 2 500 ft AGL, 在低于航径一个点时选择襟翼2

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[单选题]中间/最终进近时，在绿点速度时，机组可以下令襟翼1。但应在（）选择襟翼 1。 ( )
A.最终下降点之前
B.最终下降点之前 1 NM
C.最终下降点之前 2 NM
D.最终下降点之前 3 NM

[单选题]何时襟翼将以半速工作：
A.一个SFCC故障
B.襟翼翼尖制动器接通
C.绿+黄液压系统低压

[单选题]对于ILS进近，截获航道后若高于下滑道要进行截获，机组操作顺序：
A.进近方式检查预位； V/S方式选择； FCU高度；根据速度情况放下起落架并至少选择襟翼2
B.放下起落架并至少选择襟翼2；进近方式检查预位； V/S方式选择； FCU高度
C.进近方式检查预位；根据速度情况放下起落架并至少选择襟翼2； V/S方式选择； FCU高度；
D.根据速度情况放下起落架并至少选择襟翼2；进近方式检查预位；FCU高度； V/S方式选择

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[单选题]要使用APU引气，机组必须选择：
A.空调面板的APU引气按钮
B.空调面板的引气按钮
C.双发的引气开关
D.什么都不用做，当启动发动机时会自动使用APU引气

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[单选题]前缘襟翼与后缘襟翼同时使用因为
A. 消除前缘气流分离,使后缘襟翼效果加强
B. 在前缘产生向前的气动力分量以抵消后缘襟翼产生的阻力
C. 前缘襟翼伸出遮挡气流对后缘襟翼的冲击避免结构损坏
D. 减缓气流到达后缘襟翼的速度避免后缘襟翼气流因高速而分离
E. 补偿两侧机翼气流不均,使气动力均衡

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[单选题]. 襟翼和缝翼能否选择中间手柄位置
A.. 能
B.. 不能

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[单选题]是否可以在两个襟翼位置之间进行选择？
A.A 不可以
B.B 可以

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[单选题]在与发动机吊舱的机务联络时，机组须选择哪个发射键？
A.CAB
B.机械+INT
C.以上两个都行
D./

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[判断题]
对于II类ILS设施性能,必须调整和保持平均航道线,使其在ILS“T”点处偏离跑道中心线的位移在加或减7.5米内。
A.正确
B.错误

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[单选题]当由一套液压系统驱动襟翼时，襟翼操作：
A.正常
B.变慢
C.失去

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[单选题]对于ILS进近，最大的下滑梯度是：
A.3°
B.3.3°
C.3.5°
D.3.8°