题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-06-27 05:30:10

[判断题]扣件维修周期为2-3年。《修规》第6.1.9条
A.正确
B.错误

更多"[判断题]扣件维修周期为2-3年。《修规》第6.1.9条"的相关试题:

[判断题]扣件维修周期为2-3年。《修规》第6.1.9条
A.正确
B.错误
[单选题]线路设备维修周期规定,Ⅲ级线路扣件维修周期为( )年。
A.1~2 年
B.1.5~3年
C.2~3年
D.3年
[判断题]《修规》第2.3.8条,计划维修主要内容当中的扣件维修包括调整轨缝,修理、补充轨道加强设备,锁定线路。
A.正确
B.错误
[判断题]《修规》第2.3.8条,计划维修主要内容当中的扣件维修包括,对扣件进行全面检查、整正、紧松补缺、除锈涂油、螺旋道钉改锚等。
A.正确
B.错误
[判断题]《修规》第2.3.8条,计划维修主要内容当中的扣件维修包括整治绝缘接头病害。
A.正确
B.错误
[判断题]《修规》第2.3.8条,计划维修主要内容当中的扣件维修包括整治道床翻浆冒泥,均匀道砟,整理道床。
A.正确
B.错误
[判断题]《修规》第2.2.2条,计划维修指根据线路及其各部件的变化规律,依据维修周期、结合设备状态评价,以大型养路机械为主要作业手段,全面调整和改善轨道空间线形线位,消除轨道结构病害,恢复道床弹性,更换失效轨枕和联结零件,调整轨道几何尺寸,消除钢轨轨头病害,达到钢轨目标廓形,以及其他各结构部件的修理等为主要内容的单项或多项修理,以恢复线路完好技术状态。
A.正确
B.错误
[多选题]线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以()为主,日常维修以()为主。《修规》第1.0.3条
A.周期修
B.状态修
C.集中修
D.单项修
[判断题]《修规》第1.0.4条,线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以周期修为主,日常维修以状态修为主。
A.正确
B.错误
[判断题]Ⅰ级线路大型养路机械捣固维修周期为1-2年。《修规》第6.1.9条
A.正确
B.错误
[判断题]Ⅱ级线路大型养路机械捣固维修周期为1.5-3年。《修规》第6.1.9条
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码