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[单选题]钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（ ）。
A.0.2～0.3mm
B.0.3mm
C.0.4mm
D.0.5mm
[单选题]钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（ ）。
A.0.5～0.1mm
B.0.1～0.2mm
C.0.2～0.25mm
D.0.2～0.3mm
[单选题]钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（ ）mm。
A.0.1～0.2
B.0.2～0.3
C.0.3～0.4
D.0.4～0.5
[判断题]钢轨打磨列车打磨作业，用于钢轨侧面润滑的润滑材料不得涂覆到钢轨顶面。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨焊接后开始热打磨时,将钢轨轨头顶面及两侧打磨至与既有钢轨基本平齐,顶面焊缝应高于钢轨面( )mm,以防止冷却后造成焊缝低塌。
A.0.3~0.5
B.0.5~0.8
C.0.8~1
D.1~1.5
[单选题]打磨列车预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（ ）mm。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
[填空题]钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为( )mm。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第4.12.3条)
[单选题]A-B-B-001 1 2 3
钢轨顶面打磨后,钢轨母材轨顶面凹陷或接头马鞍磨耗用 1m 直尺测在 vmax>120km/h 线路小于 0.3mm;在 vmax≤120km/h 线路小于( )mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D 、 1
[单选题]预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（ ）。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.5mm
[单选题]钢轨接头焊补作业时,打磨标准:焊补处所与母材光滑连接,钢轨顶面没有凹凸现象,顶面偏差( )mm,工作边偏差±0.2mm。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.16》)
A. 0-0.3
B. 0-0.4
C. 0-0.5
D. 0-0.6
[单选题]钢轨顶面打磨过程中,分( )用1m直尺对钢轨平面进行检测细打磨。
A.一次
B.二次
C.三次
D.三次
[单选题]钢轨打磨机启动前确认砂轮底面离钢轨顶面至少（ ）mm的距离。
A.3
B.4
C.5
D.1
[判断题]普速道岔钢轨打磨作业过程：轨面打磨。根据廓形测量对比结果，利用轨面精磨机对钢轨顶面的非工作边10°～工作边-45°范围进行多角度打磨，打磨过程中，按照每5°左右调整一次打磨角度，确保钢轨顶面全覆盖。
A.正确
B.错误
[判断题]打磨钢轨焊接接头时，无论打磨轨顶面与侧面，都不允许横向打磨。
A.正确
B.错误
[单选题]打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。
A.0.3
B.0.5
C.1.0
D.0.2
[单选题]小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于( )mm。
A.0.3mm
B.0.5mm
C.1mm
D.2mm
