更多"[单选题]动车组（含动力集中动车组）以外的旅客列车遇电气化区段接触网停"的相关试题:
[判断题]故障地段降弓时间一般不宜超过24h，需电力机车、动车组（含动力集中动车组）24h及以上长期降弓通过的故障地段，应纳入运行揭示，并设置降、升弓标（隧道内根据实际限界情况设置）。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组按（）可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
A.牵引动力方式
B.动力配置方式
C.用途不同
D.编组方式
[判断题] 动车组按动力配置方式分为动力集中式和动力分散式动车组。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（ ）m的安全距离。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]动车组高压设备中通过 与接触网接触进行受流，提供动车组牵引电能。
A.受电弓
B.主断路器
C.避雷器
D.隔离开关
[单选题]电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，距接触网终点标应有（ ）的安全距离。
A.30m
B.20m
C.10m
D.5m
[单选题]1485.[判断] 电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有7 m的安全距离；。
A.A.对
B.B.错
[单选题]1484.[判断] 电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10 m的安全距离；。
A.A.对
B.B.错
[单选题]164.[单选] 电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（ ） m的安全距离；。
A.A.5
B.B.3
C.C.15
D.D.10
[判断题]电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10 m时，要严格控制速度。（）
A.正确
B.错误
[单选题]51.[单选] 电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（ ）的安全距离。
A.A.10m
B.B.20 m
C.C.30 m
[简答题]电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要____。
[填空题]出所联检时，（ ）结合动车组一级修作业对动车组车载接触网运行状态检测装置施修时，负责确认3C设备技术状态，签署联检记录单。
[填空题]电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（） m的安全距离；遇特殊情况，必须近于 m时，要严格控制速度
