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[单选题]型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。
A.CRH1
B.CRH380A统型
C.CRH3
D.CRH5
[单选题]CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。
A.正确
B.错误
C.a.单拉杆式
D.b.拉板式
E.c.导框式
[判断题]采用拉杆式轴箱定位的两个轴箱拉杆之所以设计为位置高低不同,其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。
A.正确
B.错误
[多选题]拉杆式轴箱定位具有( )优点。
A.没有磨耗件
B.不需要润滑
C.减少了维修保养工作量
D.不影响一系列弹簧的减振作用
[多选题]拉杆式轴箱定位优点有( )。
A.有一定横向刚度
B.轮对不能自由横向移动
C.有利于改善运行中的蛇行运动
D.减少了摇晃和轮缘磨耗
[多选题]下列( )是拉杆式轴箱定位优点。
A.轴箱与构架弹性联系
B.缓和了冲击
C.提高了运行的平稳性
D.不影响一系列弹簧的减振作用
[简答题].轨道作业车拉杆式轴箱定位具有哪些优点?
[判断题]拉杆式轴箱定位使轮对可以自由横动。
A.正确
B.错误
[判断题]拉杆式轴箱定位的优点是设置有磨耗件。
A.正确
B.错误
[判断题]拉杆式轴箱定位有利于改善机车运行中的点头运动。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车拉杆式轴箱定位最早是由()制造的。
A.日本
B.美国
C.法国
D.中国
[判断题]拉杆式轴箱定位有利于改善机车运行中的蛇行运动。
A.正确
B.错误
[单选题]拉杆式(轴梁式)定位是高速转向架轴箱定位方式之一。
A.正确
B.错误
C.a.传动
D.b.牵引
E.c.制动
[多选题]CRH1A型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
A.正确
B.错误
C.a.拉板式
D.b.导框式
E.c.转臂式
[多选题]CRH380B型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
A.正确
B.错误
C.a.拉板式
D.b.导框式
E.c.转臂式
[多选题]高速转向架按轴箱定位方式主要分为: 、拉杆式(轴梁式)定位、转臂式定位等。
A.圆筒集层橡胶方式弹簧定位
B.拉板式(支承板)定位
C.导框式轴箱定位
D.导柱式轴箱定位
[单选题]城市轨道交通车辆转向架按轴箱定位方式分为拉板式定位、拉杆式定位、( )与层叠式橡胶弹簧定位。
A.转向式定位
B.回转式定位
C.转臂式定位
D.拉环式定位
[单选题]拉杆式轴箱定位,是目前各国采用较普遍的一种()方式。
A. 无导框定位
B. 有导框定位
C. 无导框轴箱定位"