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[判断题]A类施工指影响正线及配线行车的施工作业。
A.正确
B.错误
[判断题]B类施工是指影响车辆段行车施工
A.正确
B.错误
[单选题]车场所有与正线及配线相关或影响正线行车的施工作业由运转审批。
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]C类施工指在车站、变电所、线网控制中心范围内不影响正线及配线行车的施工作业
A.A、正确
B.B、错误
[判断题]在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车及行车设备使用的施工为正确错误类。 改正：C1
A.正确
B.错误
[判断题]在正线范围内进行，需侵入轨行区，影响正线、配线行车的施工为正确错误类。改正：正确2类
A.正确
B.错误
[判断题]在正线范围内（含车站）进行，不侵入轨行区亦不影响正线、配线行车的施工为C1类。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题：下列选项有关IATP行车法行车时正线行车作业要求正确的是（ ）。
A.行值应通过ATS工作站监控列车运行
B.若站级控制设备集中站行值需按行调命令排列进路
C.变更列车运行交路时行值应通知列车司机
D.行调通过中央ATS监控列车运行
[单选题]工程车在正线运行或作业过程中发生车辆故障影响作业开展时，作业负责人应经联络员立即通知行车调度员，（ ） 内无法完全处理且无其他处置措施时，行车调度员应组织工程车返回场段。
A.30min
B.40min
C.50min
D.60min
[判断题]运营期间正线、配线发生设备故障，明确进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车的施工的，由行调人员做好行车方式调整安排，通知客车司机加强瞭望、降速通过，并向各单位发布抢修命令。
A.正确
B.错误
[判断题]正线调车作业的场景有：非运营时间列车进出渡线、存车线、折返线等配线。
A.正确
B.错误
[单选题]( )根据相关部门正线跟车作业需求，授权列车司机办理正线区域跟车作业的指令
A.安全技术部
B.客运中心
C.车辆中心
D.调度票务中心
[单选题]城市轨道交通正线的行车组织一般实行（ ）管理。
A.行车调度员—司机
B.车站值班员—司机
C.行车调度员—区域调度员—司机
D.车场调度员—车站值班室—司机
[单选题]哈尔滨地铁1号线正线的行车工作由行调统一指挥。
A.行调
B.场调
C.值班主任
D.信号楼值班员
