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[单选题]温度调节中，ZONE CONTROLLER 控制区域温度的方法（ ）
A.根据相应区域的温度要求，通过对热空气配平活门的控制，达到对相应区域温度的控制
B.参照最低的区域温度需求，对两个PACK组件出口基本温度调节，达到对相应区域温度的控制
C.根据相应区域的温度要求，通过对热空气压力调节活门的控制，达到对相应区域温度的控制
D.根据相应区域的温度要求，通过对热空气压力调节活门的控制，达到对相应PACK出口温度的控制
[单选题]如果配平空气系统故障,区域控制器辅助通道将区域温度调节到( )。
A.14度
B.24度
C.15度
[单选题]A330-300飞机客舱温度控制分为______个区域，温度设定值上下调节时每次调节幅度为______摄氏度。
A.6/0.5
B.39539
C.39604
D.4/0.5
[单选题]A330-200飞机客舱温度控制分为______个区域，温度设定值上下调节时每次调节幅度为______摄氏度。
A.5/0.5
B.4/1
C.6/0.5
D.4/0.5
[单选题]A319飞机客舱温度控制分为______个区域，温度设定值上下调节时每次调节幅度为______摄氏度。
A.2/0.5
B.4/1
C.1/0.5
D.4/0.5
[单选题]若驾驶舱或客舱温度调节旋钮不可用于组件温度控制，则组件出口温度调至最后的温度设置或 _客舱平均温
度？
A.23
B.24
C.25
D.26
[单选题](B757)主温度控制系统由区域温度控制选择器提供选择温度为：
A.A.65—85°F
B.0—50°F
C.50—100°F
D.100°F以上
[单选题]温度调节是由什么控制的?
A.区域控制器.
B.组件控制器.
C.区域控制器和组件控制器.
[单选题]对于区域温度调节，以下说法正确的是
A.热空气来自配平活门，冷空气来自混合总管
B.冷空气来自配平活门，热空气来自混合总管
C.热空气来自配平活门和混合总管
D.冷空气来自配平活门和混合总管
[单选题](B757)货舱加温温度调节是通过控制
A.A.加温关断活门全开或全关
B.加温关断活门不同的开合度
C.加温流量控制活门全开或全关
D.加温流量控制活门不同的开合度
[判断题]【HL】 现代大型锅炉再热蒸汽温度的调节控制一般以烟气侧调节为主 ,喷水减温调节只作为辅助手段 。
A.正确
B.错误
[简答题]A319飞机客舱温度调节分成____区域
[单选题]空调系统的区域温度控制系统的掺混空气压力调节活门（TRIM PRESSURE REGULATING VALVES）的气源是来自于_________________________
A.直接来自气源系统
B.左空调组件
C.右空调组件
D.左、右空调组件
[单选题]如果左或右调节空气系统关断时 ，客舱温度控制器会试图使所有区域保持在平均目标温度。驾驶舱温度保持
在（）ºC 到（）ºC 之间。
A.15、25
B.18、29
C.19、28
D.20、24
