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[单选题]使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（ ）kPa。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电。当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓。
A.400
B.500
C.600
D.1000
[单选题]《技规》规定：第441条 使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用( ) kPa。具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电。
A.450
B.530
C.600
D.750
[多选题]（单车试验）全车漏泄试验：保压1min，制动管系统漏泄不大于（ ）kPa。制动和缓解感度试验减压40kPa之前发生制动作用，保压1min，不得自然缓解。制动机在（ ）s内缓解完毕。制动缓解指示器制动、缓解指示正确。
A.10
B.20
C.45
D.60
[判断题]单车制动安定试验：制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用。保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。制动缸活塞行程符合规定。
A.正确
B.错误
[多选题]（单车试验）紧急制动试验：104型制动机在制动管减压（ ）kPa前、F8型制动机减压（ ）kPa范围内须发生紧急制动作用。
A.170
B.100
C.100-120
D.80～120
[单选题].制动感度试验:制动机须在制动管减压( )kPa以前发生制动作用。
A.40.
B.100.
C.160.
D.200.
[判断题]列车第一机车的自动制动机损坏，交由第二机车操纵时，应进行自动制动机的简略试验。( )
A.正确
B.错误
[单选题]紧急制动试验:试验器把手置充风位,充至600.kpa以后,手把置( )实施紧急制动试验。
A.第五位
B.第六位
C.第四位
D.第一位
[判断题]列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
A.正确
B.错误
[填空题]采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组( )。
[单选题]紧急制动试验:试验器把手置充风位,充至600kpa以后,手把置( )实施紧急制动试验。(1.0分)
A.第五位
B.第六位
C.第四位
D.第一位
[判断题]JZ-7型空气制动机“五步闸”试验:均衡风缸减压量为240 kPa(260kPa),制动主管减压。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用机车救援动车组时，应进行制动试验。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电。
A.正确
B.错误
[判断题]内、电机车整备作业进行主要试验包括：进行机车电气试验及制动机系统的机能试验。
A.正确
B.错误
[判断题]煤气管道的计算压力大于或等于100kPa时,应进行强度试验,强度试验合格后不必进行严密性试验。
A.正确
B.错误
[判断题]单车紧急制动试验时，制动缸压力不得少于420Kpa。
A.正确
B.错误
