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[多选题]柴油机气缸发生拉缸的原因有( )。
A.曲轴箱污染严重
B.冷却不良
C.活塞环断裂
D.燃油雾化不良
[判断题]柴油机发生拉缸的部件一般是活塞头与气缸套。( )
A.正确
B.错误
[单选题]柴油机气缸发生拉缸时的征兆是()。
Ⅰ.排温升高,冒黑烟Ⅱ.转速升高Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高Ⅳ.曲轴箱,扫气箱温度升高
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ
[单选题]柴油机气缸发生拉缸的原因有()。
Ⅰ.曲轴箱污染严重Ⅱ.冷却不良Ⅲ.活塞环断裂Ⅳ.燃油雾化不良
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅳ
[单选题]关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是( )。
A.二冲程机多发生在气缸上部第一道环附近
B.活塞裙与气缸套的拉缸通常发生在运转初期
C.活塞环与气缸套的拉缸在磨合期之后几乎不会发生
D.四冲程机拉缸多发生在最下面一道环附近
[简答题]康明斯KTA-19G2柴油机可能引起拉缸的原因?
[单选题]柴油机的"拉缸",其实质是一种()。
A.磨料磨损
B.黏着磨损
C.腐蚀磨损
D.正常磨损
[多选题]柴油机发现严重拉缸时,可采取的措施包括( )。
A.停车
B.加强活塞冷却
C.盘车
D.吊缸检查
[判断题]柴油机的“拉缸”,其实质是一种磨料磨损。( )
A.正确
B.错误
[单选题]柴油机气缸产生拉缸时的征兆有()。
Ⅰ.气缸冷却水出口温度增高Ⅱ.喷油器冷却水出口温度增高Ⅲ.排气温度升高Ⅳ.活塞冷却液出口温度升高Ⅴ.扫气箱温度升高Ⅵ.柴油机转速下降
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]柴油机发生燃烧敲缸的原因有()。
Ⅰ.喷油定时太早Ⅱ.该缸超负荷运转Ⅲ.燃油的燃烧性能太差Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
[单选题]柴油机运转中在气缸上部发生机械敲缸,不可能的原因是()。
A.喷油器压缩弹簧断裂
B.曲柄销轴承偏磨
C.活塞环碰到气缸套上部磨台
D.活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直
[单选题]在四冲程柴油机中,发生缸内废气倒灌进气管的原因是()。
A.进气阀提前开启角太小
B.进气阀提前开启角太大
C.排气阀提前开启角太小
D.排气阀提前开启角太大
[多选题]造成柴油机拉缸的原因是( )。
A.燃油温度高
B.气缸或活塞变形
C.气阀间隙大
D.活塞环断裂
E.活塞运动件失中
[单选题]在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有()。
Ⅰ.柴油机运转声音Ⅱ.柴油机运动部件工作温度Ⅲ.燃油系统Ⅳ.润滑系统Ⅴ.增压系统Ⅵ.冷却系统
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[多选题]以下会引起柴油机拉缸的故障是( )。
A.冷却水温过高
B.空气滤清器破损
C.废气涡轮增压器油封损坏
D.机油压力过低
[单选题]造成柴油机拉缸的原因不正确的是( )。
A.气缸润滑不良
B.气缸和活塞过热
C.喷油太早
D.磨合不良
[单选题]柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声,可能的原因是()。
A.喷油器压缩弹簧断裂
B.曲柄销轴承偏磨
C.活塞与气缸间隙过大
D.十字头轴承间隙过大
