更多"[判断题]CRH3A动车组全列制动不缓解，排查ATP,则先将 ATP "的相关试题:
[多选题]CRH3A型动车组全列常用制动不缓解，正确处置是：
A.将ATP紧急制动隔离开关置（ATP机柜内）“隔离”位，确认制动是否缓解
B.将无火回送启用ATP制动隔离旋钮置“关”位
C.按下第二操作台上的坡起制动强迫缓解按钮
D.制动手柄移至0位，停车后自动恢复
[单选题]CRH3A动车组坡起制动强迫缓解按钮位于（）
A.司机操作台
B.第二操作台
C.故障面板
D.左边柜
[单选题]CRH3A动车组1.2.2.1 空气制动切除操作， PIS 柜控制面板上单车制动隔离开关为（）
A.28-S01
B.28-S11
C.28-S14
D.28-F01
[判断题]CRH3A动车组单车直接制动不可用，通过制动手柄施加最大常用制动，保持 30s，缓解最大常用制动，保持 30s，进行故障查找。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组在车辆外部两侧的制动缓解显示器可以显示空气制动的状态（停放制动未施加），施加为( )。
A.绿色
B.红色
C.红绿各半
D.黄色
[单选题]CRH3A型动车组在车辆外部两侧的制动缓解显示器可以显示空气制动的状态，施加为( )。
A.绿色
B.红色
C.红绿各半
D.黄色
[单选题]CRH3A动车组单车直接制动不可用，按限速表运行，（）停车检查。
A.前方站
B.终到站
C.办客站
D.立即停车
[单选题]CRH3A 型动车组停放制动施加、缓解按钮并保持 （）
A.10s
B.5s
C.3s
D.2s
[单选题]CRH3A型动车组紧急制动UB不缓解，在动车组处于静止状态时，将[制动手柄]置于“0”位并保持（ ）,如果紧急制动缓解，则继续行车
A.10s
B.5s
C.3s
D.20s
[单选题]CRH3A 型动车组停放制动隔离车辆，停放缓解指示器显示（）
A.红色
B.绿色
C.红绿色
D.灰色
[判断题]CRH3A型动车组02.07车直接制动不可用(故障代码: 5010)，施加缓解最大常用制动后，故障未消除，复位单车BCU空开28-F01,28-F02，28-F05.
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组担当救援动车组时，制动试验正常后，机械师确认防溜已撤除通知救援动车组司机可以进行滚动试验。CRH3A动车组启动时注意提醒司机将牵引手柄打至（ ）位，不然容易造成牵引封锁（报出至少一个速度传感器故障，牵引力丢失）。
A.0
B.Mid
C.Min
D.Max
[多选题]CRH3A型动车组停放制动未缓解（5009、500A)故障时，对（ ）空开进行复位操作，
A.28-F01
B.28-F02
C.28-F04
D.28-F05
[单选题]在动车组故障处理或救援过程中,CRH3A动车组当蓄电池电压低于( )时必须关闭蓄电池。
A.97V
B.87V
C.96V
D.92V
[单选题]CRH3A型动车组空气制动切除操作：将PIS柜控制面板上( )置“关”位，切除本车空气制动，并通过HMI确认空气制动隔离，如不缓解则执行“车下切除操作”。
A.单车制动缓解开关（=28-S10）
B.单车制动隔离开关（=28-S10）
C.单车制动缓解开关（=28-S01）
D.单车制动隔离开关（=28-S01）
[判断题]CRH3A型动车组发生制动不缓解故障时，需要限速40Km/h运行至前方站处理。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A动车组HMI 报“轴 X 抱死，限速 （）”
A.140km/h
B.120km/h
C.80km/h
D.40km/h
[判断题]CRH3A动车组双针压力表中的红色指针表示BP压力。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车组制动不缓解（故障代码: 5013或无代码），停车后，将制动手柄推至0位，保持20s，确认制动是否缓解。
A.正确
B.错误
