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[单项选择]鼓式液压制动系的制动力是来自于（）。
A. 路面对车轮作用的向后反作用力
B. 汽车的牵引力
C. 车轮对路面作用一个向前的力
D. 地面的磨擦系数
[单项选择]液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）。
A. 制动踏板自由行程过小
B. 液压制动系有空气
C. 制动总泵内无空气
[单项选择]当液压制动系管路漏损时其制动效率和制动踏板行程产生变化是（）。
A. 制动效率降低
B. 制动行程增大
C. 制动效率不变行程增大
D. 制动效率既降低制动行程又增大
[多项选择]液压式制动系主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、（）及回位弹簧等组成。
A. 制动蹄
B. 制动鼓
C. 制动液
D. 制动气室
[单项选择]液压制动系的制动主缸与活塞的配合间隙一般不得超过（）mm。
A. 0.15
B. 0.25
C. 0.35
D. 0.45
[单项选择]桑塔纳桥车采用（）型双管路液压制动系。
A. X
B. H
C. HI
D. LL
[单项选择]当更换制动器、打开了制动系统液压部件时，或是制动踏板发软、变低、制动效果变差时，就需要对ABS制动系统（）。
A. 加制动液
B. 更换制动液
C. 进行排气
D. 更换ECU
[单项选择]胶轮车液压制动系踏板自由行程过小，会造成（）的现象。
A. 制动失效
B. 制动迟缓
C. 制动拖滞
D. 制动跑偏
[单项选择]排除液压制动系内空气时，两人必须协调配合，踩踏板应（）。
A. 快踩快放
B. 快踩慢放
C. 慢踩慢放
D. 慢踩快放
[单项选择]排除液压制动系内空气时，在放气过程中，总泵贮油室内保持（）的油面高度。
A. 1/5
B. 1/4
C. 1/3
D. 3/4
[单项选择]对于停车制动系及应急制动系，施于手制动柄上的力应不大于（）N
A. 200-300
B. 250-350
C. 150-250
D. 300-400
[填空题]应急制动的功用可由（）的应急制动系统或利用行车制动系中未发生故障的部分或停车制动系来完成。
[单项选择]采用助力制动系的行车制动系，当助力装置失效后，（）保持规定的应急制动性能。
A. 能
B. 不能
C. 不一定
[填空题]制动系用以完成行车制动、停车制动和（）制动等功能。
[单项选择]汽车制动系统按其功能的不同可分很多类，其中在制动系失效后使用的制动系称为（）。
A. 行车制动系统
B. 驻车制动系统
C. 应急制动系统
D. 辅助制动系统
[填空题]应急制动是行车制动系发生故障时的（）制动方式。
