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[填空题]J2-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸（）.
[填空题]工作风缸内漏指工作风缸压力空气漏入制动管或（）。
[单项选择]JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及管路内的压力空气漏入（）。
A. 制动管
B. 大气
C. 作用风缸
D. 降压风缸
[填空题]J2-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至（）。
[填空题]制动减压后，大膜板鞲鞴上下形成压力差为工作风缸压力减去减压后的列车管压力，这个压力差就是（）
[单项选择]J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整，工作风缸压力空气漏入（）为内漏。
A. 降压风缸
B. 制动缸
C. 制动管
[单项选择]在阶段缓解时，充气阀能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向（）逆流，以免破坏阶段缓解作用。
A. 均衡风缸管
B. 过充风缸管
C. 作用风缸管
D. 列车管
[单项选择]J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）。
A. 60s
B. 65s
C. 70s
[判断题]工作风缸和降压风缸的过充压力可不通过副阀的作用也能得到消除。
[单项选择]J2-7型空气制动机工作风缸无气止回阀充气限制堵堵塞时，使工作风缸压力由零增至480kPa的时问超过（）s。
A. 20
B. 40
C. 60
[填空题]J2-7掣空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后，会使工作风缸压力由零增至480kPa的时问超过（）s。
[判断题]消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。
[单项选择]JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）消除的。
A. 中继阀
B. 一次缓解逆流止回阀
C. 转换盖板
D. 充气阀
[单项选择]自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（）。
A. 降低
B. 增高
C. 略有降低
D. 不变
[判断题]JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。
[单项选择]JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由（）清除。
A. 列车管
B. 中继阀
C. 副阀
D. 主阀
[填空题]分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、（）三个压力差的控制。
[判断题]缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气，以单独缓解该车辆制动的。
