[多选题]动车组受电弓，主要由、底架、阻尼器、下臂、上臂、下导杆、上导杆、绝缘座组成。
A.升弓装置
B.弓装配
C.弓头
D.滑板

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[单选题]我国动车组受电弓采用受电弓。
A.双臂
B.单臂
C.T型
D.多臂

[单选题]我国动车组受电弓采用单臂受电弓。
A.正确
B.错误
C.a.双臂
D.b.T型
E.c.多臂

[多选题]我国动车组受电弓采用双臂受电弓。
A.正确
B.错误
C.a.单臂
D.b.多臂
E.c.T型

[判断题]CRH1型动车组受电弓升弓时间的测量应以受电弓气囊开始动作的时间开始计算，到受电弓弓头接触到接触网时为结束时间。
A.正确
B.错误

[单选题]动车组受电弓通过升弓驱动装置推动驱动钢丝，使受电弓升起。
A.连杆
B.弹簧
C.气囊
D.电机

[单选题]CRH380B/BL型动车组受电弓硬件故障通过监控屏发现受电弓轻微损坏，且受电弓无脱落风险，换弓限速()km/h 运行至前方站检查。
A.200
B.160
C.120
D.40

[多选题]动车组受电弓通过弹簧升弓驱动装置推动驱动钢丝，使受电弓升起。
A.正确
B.错误
C.a.主连杆
D.b.气囊
E.c.电机

[单选题]》F 动车组受电弓气路切除时，用钥匙打开故障受电弓所在车厢顶板，将受电弓升弓气路截断阀( )阀切除。
A.U27
B.U28
C.U30
D.U31

[判断题]CR300BF 动车组受电弓是用压缩空气操纵升降的，受电弓通过气路控制阀板来控制受电弓与接触网的压力。（）
A.正确
B.错误

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