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[单项选择]高度变位齿轮传动变位系数之和xΣ（）。
A. <0
B. =0
C. >0
[单项选择]与标准圆柱齿轮传动相比，采用高度变位齿轮传动可以（）
A. 使大、小齿轮的抗弯强度趋近
B. 提高齿轮的接触强度
C. 使大、小齿轮齿根磨损程度都减小
[单项选择]齿轮传动的负传动是指两齿轮的变位系数（）。
A. 之和小于零
B. 之和大于零
C. 之和等于零
D. 都等于零
[单项选择]齿轮传动的正传动是指两齿轮的变位系数（）。
A. 都大于零
B. 之和大于零
C. 之和等于零
D. 都等于零
[单项选择]设计径向变位的直齿锥齿轮传动时，多采用高度变位，其主要原因是（）
A. 不使两齿轮的节锥角发生变化
B. 不使齿轮的锥距发生变化
C. 不使两齿轮的轴间夹角发生变化
[单项选择]变位蜗杆传动中，蜗轮分度圆与节圆（）
A. 分离
B. 重合
C. 可能分离，也可能重合
[单项选择]标准齿轮传动指的是两个齿轮的变位系数（）。
A. 都大于零
B. 都小于零
C. 之和等于零
D. 都等于零
[单项选择]设计直齿锥齿轮传动时，若采用切向变位可使（）
A. 齿轮的抗弯强度和接触强度接近相等
B. 大、小齿轮齿根弯曲强度接近相等
C. 大、小齿轮齿面接触强度接近相等
[判断题]轮系传动中，惰轮不仅能改变传动比而且能改变从动轮的旋转方向。
[单项选择]带传动可以用在两传动轴中心距较大的场合，中心距最大可达（）。
A. 5m
B. 10m
C. 15m
D. 20m
[单项选择]按照一对齿轮的变位系数之和的数值不同，可将齿轮传动分为（）种类型。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 10
[多项选择]在齿轮传动中，既能改变速度又能改变方向的齿轮传动为（）。
A. 圆柱齿轮传动
B. 圆锥齿轮传动
C. 蜗杆、蜗轮齿轮传动
D. 齿条轮传动
[单项选择]螺旋齿轮传动在不改变传动比的条件下，只要改变螺旋角的大小就可以选择两轮的（），来满足对中心距的不同要求。
A. 传动速度
B. 压力角
C. 分度圆直径
D. 传动比
[单项选择]螺旋齿轮传动在不改变传动比的条件下，只要改变（）的大小就可以选择两轮的分度圆直径，来满足对中心距的不同要求。
A. 传动速度
B. 螺旋角
C. 压力角
D. 传动比
