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[单选题]采用运营期间抢修的形式时，若维持超过（）仍不能处理成功或现场人员提出无法处理，且有降级模式可以维持运行，OCC可视情况中断抢修采用降级模式维持至运营结束后再组织维修。
A.30分钟
B.60分钟
C.90分钟
D.120分钟
[单选题]采用利用行车间隔抢修的形式时，若维持超过（ ）仍不能处理成功或现场人员提出无法处理，且有降级模式可以维持运行，OCC/DCC可视情况中断抢修采用降级模式维持至运营结束，运营结束后再继续组织抢修。
A.30分钟
B.1小时
C.2小时
D.15分钟
[简答题]已发布抢修令处理，运营结束后仍需处理的纳入（ ）。
[判断题]延点不得超过30分钟；若需延点超过30分钟且可能导致当日运营受到影响按运营期间抢修计划办理。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]抢修时间超过4小时的，每（____）向本单位配网抢修指挥相关班组报告故障处理进展情况。
[简答题]非运营时间内，设备、设施发生故障、损坏，预计次日运营开始前不能处理完毕的，将对列车正常运行或乘客服务造成较大影响的，设调应及时发布抢修令，组织抢修，必要时OCC停止其它施工作业以配合抢修。
[单选题]运营时间内的抢修遵循“（）的原则，在不影响运行安全的前提下，先应急处理恢复行车，待运营结束后再组织进一步的维修。
A.安全第一，先人后物
B.先通后复、先人后物
C.先通后复
D.先救人，后救物
[单选题]对于紧急故障的处理，抢修时间超过4h的，每隔( )向本单位调控中心报告故障处理进展情况。
A.A：1h
B.B：2h
C.C：3h
D.D：4h
[单选题]对于紧急故障的处理，抢修时间超过4h的，每隔（ ）向本单位调控中心报告故障处理进展情况。
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h。
[单选题]预计当日不能修复完毕的紧急故障，应及时向本单位调控中心报告；抢修时间超过（ ）小时的，每（ ）小时向本单位调控中心报告故障处理进展情况
A.A：2、1
B.B：4、2
C.C：6、3
D.D：8、4
[单选题]运营期间内抢修作业过程，现场信息原则上由抢修负责人与（）直接沟通，在抢修过程中需要相关车间专业配合或技术支援时报维调，由维调向相关生产调度发布配合抢修指令。
A.维调
B.行调
C.车站
D.生产调度
[单选题]接触网边运营边抢修时每批抢修人员应派一名代表到（）登记。
A.设调
B.车间调度
C.车控室
D.行调
[简答题]运营期间正线行车设备故障，需要利用行车间隔边运营边抢修的程序
[单选题]抢修时间超过4小时的，每（ ）向本单位调控中心报告故障处理进展情况。
A.A：2小时
B.B：30分钟
C.C：半天
D.D：1小时；
