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[单选题]各站站长（特、一、二等站可指定负责人）与电务、工务等有关专业负责人，（ ）至少一次对轨道电路分路不良区段进行专项检查、共同确认。
A.每月
B.每年
C.每季度
D.每半年
[判断题]( ) 各站站长（特、一、二等站可指定负责人）与电务、工务等有关专业负责人，每月至少两次对轨道电路分路不良区段进行专项检查、共同确认。
A.正确
B.错误
[判断题] ) 各站站长（特、一、二等站可指定负责人）与电务、工务等有关专业负责人，每月至少两次对轨道电路分路不良区段进行专项检查、共同确认。
A.正确
B.错误
[填空题]因行经轨道电路分路不良区段作业、调车作业压轨道电路牵出（推进）、引导接车、电务已明确信号设备电气特性有特殊要求、有计划的停电后恢复送电等非设备故障原因造成进路遗留光带不解锁时，由（）办理解锁。
[填空题]道口轨道电路与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时，道口控制器安装地点应距轨道电路送、受电端( )以上。
[填空题]经电务确认为轨道电路分路不良区段，且仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明（“ ”），否则，还须登记停用信号设备技术条件的具体内容。
[填空题]凡电务部门登记的轨道电路分路不良区段，车站值班员应认真核对、确认，存在( )时应提出；确认轨道电路分路不良后，须及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记该区段（股道、道岔直向、侧向）名称及其范围，( )签认。
[填空题]电务已登记故障停用的轨道电路区段，因接发列车、调车作业需要办理光带解锁时，车站值班员（信号员）在征得（）同意后办理。
[填空题]25HZ轨道电路入口电流标准：25Hz相敏轨道电路应大于( )。
[填空题]电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项( )相匹配。
[填空题]集中联锁的车站办理进路前，由车站、电务人员（ ）（须有记录）轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）仍能满足锁闭进路、（ ）条件并保证行车安全时，可使用控制台开放信号办理接发列车作业。
[填空题]轨道电路区段无车占用，轨道继电器落下( )或吸起( )，轨道电路这种状态就是( )状态。
[填空题]半自动闭塞车站两端进站信号机（）处设置的轨道电路是（）轨道电路。
[填空题]集中联锁的车站办理进路前，由车站、电务人员（）（须有记录）轨道电路分路不良的区段（股道、道岔）仍能满足锁闭进路、（）条件并保证行车安全时，可使用控制台开放信号办理接发列车作业。
[填空题]有两轨道电路区段：1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度( )。
[填空题]交流轨道电路进行断轨状态分析，断轨系数应该满足（ ），此轨道电路才能实现断轨的检查。
[填空题]25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它适用于（）（） 区段。[321030101]
[填空题]ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统( )用于实现主轨道电路、小轨道电路的调整。
