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[判断题]电客车通过锚段关节时，受电弓应能平滑、安全地由一个锚段过渡到另一个锚段，且弓网接触良好，取流正常。
A.正确
B.错误
[判断题]在受电弓阀板中减压阀是用于调整受电弓的弓网接触力的
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓通过（ ）与接触网接触并吸取电能
A.弓头
B.碳滑板
C.导线
D.滑轮
[判断题]弓网机械关系主要技术参数:弓网接触力、弓网振动特性、接触网波动特性，受电弓追随特性等。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓降弓故障：因受电弓降弓装置异常或网络接收受电弓异常位置状态时，网络系统提示受电弓处于异常状态。
A.正确
B.错误
[填空题]受电弓直接与接触网接触, 将（ ） 从接触网上引入机车, 供车内的（ ）使用。
[填空题]对列车进行受电弓有电功能测试，要求受电弓降弓时间在 以内，受电弓平稳落至底架不砸顶。
[填空题]受电弓直接与接触网接触,将（ ）从接触网上引入机车,供车内的（ ）使用。
[判断题]受电弓升起后与不接触网接触,从接触网上集取电流,并将电流传送到车辆电气系统。
A.正确
B.错误
[填空题]受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车顶的受电弓控制箱中的 来进行调整。
