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[单选题]司机持续按压CIR 设备操作显示终端上的（ ）启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息。
A.“报警”键3 秒后
B.“报警”键3 秒后,再按压“确认/签收”键
C.“报警”键3 秒后,再按压“列尾确认”键
[填空题]列车在GSM-R区段运行时，司机应选定CIR通信模式为GSM-R，并在CIR设备操作显示终端正确注册车次功能号，确认<--NRC-->注册成功。
[判断题]司机收到无线防护报警（L错误J）信息时，应认真查看机车综合无线通信设备（CIR）操作显示终端上显示的报警信息，报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时，司机应采取降速运行或紧急停车等必要的安全措施，报警线路和地点与本列车运行线路无关时，列车可按正常速度运行。
A.正确
B.错误
[单选题]进行有计划改用电话闭塞法行车操作时，司机持续按压【↑】键2秒，显示屏显示“非正常行车确认”窗口，司机将光标移动到“路票”选项处，按压【确认】键，机车乘务员全员确认凭证无误后输入“（ ）”并按压【确认】键确认，在出站信号机或发车进路信号机前，按压（ ）键，监控装置解除列车所在线路的出站信号机或发车进路信号机以及至下一站间所有分区通过信号机的停车控制。（监控手册）
A.电话记录号、【解锁】+【确认】
B.路票编号、【解锁】+【确认】
C.电话记录号、【解锁】
[填空题]KLW连接失效、风压异常、电压欠压等异常情况时，提示司机按压CIR设备上的“( )”键进行确认，立即通知车辆乘务员及时检查处理。
[填空题]KLW连接失效、风压异常、电压欠压等异常情况时，提示司机按压CIR设备上的“（ ）”键进行确认，立即通知车辆乘务员及时检查处理。
[单选题]司机室按压（）受电弓升起。
A.21
B.21
C.略
D.略
E.略
F.略
[单选题]司机室按压（）受电弓落下。
A.21
B.21
C.略
D.略
E.略
F.略
[单选题]司机在按压ATO模式按钮发车时，应保持按压ATO按钮不少于（）S，确保正常发车。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 根据行车管理办法( 含 调度命令),司机经特殊操作( 如按压专用按钮),列控车载设
备生成固定限制速度()。
A.20 km/h
B.15 km/h
C.25 km/h
D.10 km/h
[单选题]根据行车管理办法( 含 调度命令)，司机经特殊操作( 如按压专用按钮)，列控车载设备生成固定限制速度( )
A. 20 km/h
B. 15km/h
C. 25 km/h
D. 10 km/h
