更多"[填空题]KLW连接失效、风压异常、电压欠压等异常情况时,提示司机按压"的相关试题:
[填空题]KLW连接失效、风压异常、电压欠压等异常情况时,提示司机按压CIR设备上的“( )”键进行确认,立即通知车辆乘务员及时检查处理。
[简答题]当发现高幅筛有异常情况时,值班员可按下就地___
试题编号:Eab43499
题型:填空题
[填空题]站台岗应注意乘客动态、 ,发现乘客伤亡事件或其它异常情况时,及时寻找 并记录。
[填空题]注意乘客动态、站台门工作状况,发现乘客伤亡事件或其它异常情况时,及时寻找目击证人并记录;当客车车门或站台门故障时,按应急程序进行处理,并粘贴“ ”贴纸、摆放“暂停使用”警示牌等。
[单选题]CIR与DMS分界点:以CIR与DMS连接端口为分界点,CIR连接端口以内由()部门维修。
A.通信
B.机务
C.车辆
D.车务
[单选题]在始发站、机车换挂站,CIR与KLW连续( )次不能建立连接时,司机及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。
A.2
B.3
C.5
[单选题]CIR送受话器连接线缆弯曲次数不小于()万次。
A.10
B.8
C.6
D.4
[判断题]CIR送受话器连接线缆弯曲次数不小于10万次。
A.正确
B.错误
[判断题]CIR送受话器连接线缆弯曲次数不小于5万次。
A.正确
B.错误
[判断题](49048)( )列车发车前,连接KLW主机后如果出现风压泄漏,应更换KLW主机以判断风压泄漏具体部位。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]外置LBJ主机与CIR主机连接时,将LBJ连接线缆接至主机的数据3接口。
A.正确
B.错误
[判断题]( )列车发车前,连接KLW主机后如果出现风压泄漏,应更换KLW主机以判断风压泄漏具体部位。
A.正确
B.错误
[判断题]CIR的操作显示终端(简称“MMI”)“报警” 按键失效或紧急情况下,可持续按压CIR(LBJ内置)或LBJ主机面板的 “报警” 按键约3秒启动发送报警信息。
A.正确
B.错误
[简答题]CIR连接LBJ单元,CIR开机后,一端MMI切换为主控,但MMI上不显示报警界面的处 理流程
[简答题]CIR连接LBJ单元,CIR开机后,一端MMI切换为主控,但MMI上不显示报警界面的处理流程
[单选题]CIR主机通过DMIS电缆与安装在TAX箱内的()连接,CIR自动获取机车的车次号、公里标等信息。
A.DMIS编码板
B.通信板
C.录音版
D.TMIS板
[单选题]如果CIR未连接LBJ(或者LBJ故障),MMI主界面安全预警显示区显示( )字符提示。
A.LBJ故障
B.未检测到LBJ
C.LBJ未连接
D.CIR故障