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[单选题]双线自动闭塞区段计算机联锁设备车站，区间两个及以上闭塞分区出现红光带闭塞方式为（）。
A.基本闭塞
B.电话闭塞
C.书面联络法
[判断题]双线自动闭塞区段计算机联锁设备车站，区间两个及以上闭塞分区出现红光带行车凭证为路票。
A.正确
B.错误
[单选题]双线自动闭塞区段计算机联锁车站，区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭闭塞方式为（）。
A.基本闭塞
B.电话闭塞
C.书面联络法
[判断题]双线自动闭塞区段，仅有一个闭塞分区（不含一离去轨道区段）出现红光带行车凭证为绿色许可证。
A.正确
B.错误
[判断题]双线自动闭塞区段计算机联锁车站，区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭行车凭证为路票。
A.正确
B.错误
[单选题]双线自动闭塞区段，仅有一个闭塞分区（不含一离去轨道区段）出现红光带进路准备方式为（）。
A.进路上有关道岔及防护道岔操纵单锁
B.排列调车进路方式准备进路
C.正常排列进路
D.人工准备进路并加锁
[单选题]双线自动闭塞区段计算机联锁车站，区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭进路准备方式为（）。
A.进路上有关道岔及防护道岔操纵单锁
B.排列调车进路方式准备进路
C.正常排列进路
D.人工准备进路并加锁
[判断题]自动闭塞区段因改变闭塞方向造成区间闭塞分区轨道电路闪红光带，红光带消失后，车站值班员（列车调度员）不进行登记及通知设备管理部门，按正常组织行车。
A.正确
B.错误
[单选题]TDCS列车在闭塞分区占用后红光带消失，连续（ ）秒前方闭塞分区无占用红光带，则产生列车占用丢失报警。
A.4
B.8
C.15
D.20
[判断题]闭塞分区设备状态分为占用和空闲，当闭塞分区所辖轨道区段设备状态均为空闲，该闭塞分区设备状态为空闲，闭塞分区所辖任意轨道区段设备状态为占用，该闭塞分区设备状态为占用。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息，在故障修复前，对尚未进入区间的后续列车，应按（ ）组织行车。
A.电话闭塞
B.半自动闭塞
C.自动闭塞
D.站间
[判断题]自动闭塞区段，车站值班员（列车调度员）发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，应立即通知区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机停车，并通知工务、电务部门进行处理（如涉及供电设备，电务部门通过车站值班员通知供电部门），并在《行车设备检查登记簿》登记。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级区段，区间一个闭塞分区轨道电路红光带时发出列车，LKJ控车时以（ ）作为行车凭证。
A.绿色许可证
B.路票
C.车站书面通知
D.调度命令
[填空题] CTCS-3级区段，区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车，CTCS-3级控车时的行车凭证是列控车载设备显示的（ ）。发给行车凭证的依据是（ ）。
