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[单选题]遇大客流时，地下车站按照（ ）的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口，车站进站闸机，车站出入口三处进行客流控制。
A.A.由内至外
B.B.由下至上、由外至内
C.C.由下至上、由内至外
D.D.由外至内
[填空题]车站客流组织原则坚持地下站“车站客流组织原则坚持地下站“由下至上、由内至外”的原则，高架站“由上至下、由内至外”的原则。
[多选题]车站客流控制原则为（ ）。
A.采取“由下至上、由内至外”的原则进行客流控制，高架站为“由上至下、由内至外”
B.坚持点控和线控的原则
C.坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则
D.坚持点控、 线控和网控的原则
[单选题]地下车站靠近车站控制室端的主PLC设置（）的以太网通信接口，与综合监控系统（）交换机实施通信，车站两端PLC采用冗余总线进行通信。
A.冗余、BAS
B.BAS、BAS
C.BAS、冗余
D.冗余、冗余
[多选题]车站客流组织原则坚持地下站“（）”的原则，
A.由下至上
B.由内至外
C.由上至下
D.由外至内
[判断题]遇大客流时，车站值班站长决策一级客流控制、二级客流控制、三级客流控制。
A.正确
B.错误
[单选题] 上海轨道交通线路地下车站机电设备自动控制系统的现场控制设备一般采用( )设备。
A.PLD
B.PLC
C.LED
D.UPS
[单选题]以下对车站客流控制遵循原则，表述错误的是
A.安全第一
B.分级控制
C.合理引导、及时疏散
D.由上至下、由内至外
[多选题] 地下车站消防水系统管网的主要控制阀门有( )。
A.站厅至站台联络阀门
B.车站至区间联络阀门
C.消防总进水阀门
D.生活总进水阀门
E.生产总进水阀门
[判断题]车站客流组织原则坚持地下站“由上至下、由内至外”的原则，高架站“由下至上、由内至外”的
原则。
A.正确
B.错误
[单选题]分散自律控制模式下,按照( )的原则,车站的操作不能解锁列车调度员办理的进路或关闭信号,列车调度员的操作也不能解锁车站办理的近路或关闭信号。
A.通办通解
B.列车调度员优先
C.车站值班员优先
D.谁办谁解
[多选题] 车站照明系统根据车站类型不同,选用的照明方式也不同。地下车站照明供电分( ),事故照明保持24h常开。
A.节电照明
B.一般照明
C.事故照明
D.广告照明
E.路灯照明
[判断题]地下车站的消防泵房里通常根据二备二用的原则，安装有两台消火栓泵及两台水喷淋泵。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]客运部保护区职责：负责对车站出入口、风亭、地面车站范围保护区及地下车站范围内进行巡查、管理汇总整理所管辖范围内设备设施保护情况，提交保护区工作总结及一、二类事件分析报告报安全技术部。( )
A.正确
B.错误
[填空题]车站工作人员、车站驻站人员拾得乘客遗失物品后应主动上交车站。车站原则上由值班员及以上人员负责遗失物品的接收与登记，拾物人和接收人不能为同一人，应双人在监控下登记。
